有网友碰到这样的问题“常见自动变速器有哪些”。小编为您整理了以下解决方案,希望对您有帮助:
解决方案1:
常见的自动变速器主要有以下几种:
一、液力自动变速器(AT)
1. 结构特点:由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、液压控制系统和电子控制系统等组成。液力变矩器可根据车速和发动机负荷自动改变传动比,行星齿轮机构实现不同的挡位。
2. 工作原理:通过液压油传递动力,利用节气门开度和车速信号,控制换挡阀动作,实现挡位的自动切换。
3. 优点:技术成熟,换挡平顺,可靠性高,能适应多种工况。
4. 缺点:传动效率相对较低,结构复杂,维修成本较高。
二、电控机械式自动变速器(AMT)
1. 结构特点:在传统手动变速器基础上,增加电子控制系统、电动执行机构等。
2. 工作原理:通过传感器监测驾驶员意图和车辆工况,电子控制单元控制电动执行机构实现换挡操作。
3. 优点:结构简单,成本较低,传动效率高。
4. 缺点:换挡平顺性一般,驾驶感受与传统手动挡相似。
三、无级变速器(CVT)
1. 结构特点:主要由主动轮、从动轮和金属带等组成。
2. 工作原理:通过改变主动轮和从动轮的直径比来实现无级变速。
3. 优点:换挡平顺,能使发动机始终在高效区间工作,油耗较低。
4. 缺点:传动带耐久性有限,承受扭矩较小,不适用于大排量高性能车辆。
四、双离合自动变速器(DCT)
1. 结构特点:有两组离合器和两套换挡齿轮机构。
2. 工作原理:一组离合器控制奇数挡,另一组控制偶数挡,换挡迅速,动力传递不间断。
3. 优点:传动效率高,换挡快,响应灵敏。
4. 缺点:低速顿挫感相对明显,散热要求较高。
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