4.30全国交通安全反思日活动方案
一、活动目的
学习交通法规,提高交通安全认知能力和自我防护能力,力争通过开展此项活动,使师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强,文明交通长效机制进一步完善,使广大师生、家长自觉学习和遵守交通法规,自觉形成文明出行的良好习惯,杜绝交通违规、违章现象。
二、活动主题
“童学交规”周末交通安全体验日
三、活动时间
20__年4月20日上午8:30—10:00
四、活动地点
__市交警支队
五、参加人员
__活动中心口才社团、象棋社团师生及家长自愿参加。
六、活动内容
1.师生及家长参观市交警支队的交通教育活动室。
2.听交警同志讲交通安全课。
3.观看交通安全视频片。
4.学习简单的交通手势。
5.与交警人员合影留念。
七、活动要求
1.本次活动学员和家长自愿参加,参加活动的学员必须由家长全程陪同,往返路途中的安全全部由家长负责。(由地春季风大,家长和学员在参加活动的途中一定要注意安全)
2.自愿参加活动的师生和家长在4月20日8:15-8:20分在市交警支队(九洲大酒店)对面集合。
3.活动前,教师要清点好学生的人数。活动中,一切行动听指挥,学员不得打闹、推搡、喧哗和吃零食。任何学生和家长不得带刀具、打火机等物品。活动中,学生和家长要紧跟住辅导员,不得随意拿交警支队的任何物品,不得随地吐痰、吸烟,大声接打电话等。如果临时有事,家长和学生一定要告之老师,经老师允许后,方可离开。活动结束后,老师再次清点人数,学生由家长负责安全带回家。
4.30全国交通安全反思日活动方案
一、课题提出
阳城三中位于县城中心,主校区新校区有师生约2500人。校门外只有一条道路通行,且路面经去年改建后变得更加狭窄。路边小商小贩众多,没有专门的停车场所,造成乱停乱放车辆严重。每逢上下学时段,从新校区至北街十字路口路段交通拥堵现象特别严重,长期以来,无论是路过司机还是行人都对此现象怨声载道。特别是人车混流、人车抢道现象对学生的生命安全带来极大隐患。
近年来,电视、报纸等媒体上交通事故的相关报道令人触目惊心,而且学生的交通事故发生也日趋增多,尽管交通安全设施不断增加,交通执法力度不断加大,但仍无法阻止悲剧不断重演。这就突现了交通安全的重要性及刻不容缓,相信所有的观念值根于小时侯。所以,在班级组织学生开展一次“交通安全”综合实践活动非常必要,学生已有较好的组织合作能力和活动能力,通过活动增强学生交通安全意识,培养从小遵守交通规则的习惯,从而在一定程度上降低学生交通事故的发生率,这也是对学生进行生存能力的培养。
二、活动目标
(1)通过活动使学生掌握一些常见的交通标志,了解一些基本的交通规则。
(2)通过活动增强学生交通安全意识,培养从小遵守交通规则的习惯。
(3)培养学生的动手能力、观察能力、统计分析能力、收集处理信息的能力、交际能力、语言表达能力及团结协作精神。
三、活动形式
分组讨论、实地考察、查找资料、调查问卷、整理资料、实地采访、宣传发动、成果汇报等形式。
四、活动准备
(1)通过讨论,了解学生对于“交通安全”哪些方面感兴趣,想学些什么知识,希望通过怎样的活动去了解。
(2)通过讨论确定分四个方面去了解,即交通设施、交通事故、交通违法、交通宣传。学生根据自己的兴趣选择参加一组活动,教师对各组中有某方面特长的学生作适当调整。
(3)分组后各组学生设计出活动方案。教师对各组设计的方案汇总,并设计出总方案,同时确定好活动时所需要的各种工具。
(4)确定好方案后,对此次活动有一个整体的时间安排,活动中邀请部分家长一起参加,同时保证分组活动时有教师带队。
五、活动过程
每组根据活动内容和方案,设计具体活动和汇报方式,每位学生把活动所得资料存入本小组的活动档案袋中。
交通设施调查组
目的:选择中心地段人流量较多的马路路口,了解路口的交通标志及红绿灯等交通设施的作用。
地点:阳城县第三中学新校区到北街十字路口;
具体活动:
1、每位同学由父母陪同乘车观察阳城三中新校区到北街十字路口路的交通设施,将观察到的交通设施及标志记录在表格中。
2、将搜集、了解到的交通标志及设施,在组内交流,要求全班同学都来熟悉。
3、派出两人采访阳城三中新校区到北街十字路口的交警,了解关于交通设施及标志的一些知识。在组内谈谈调查后的体会。
交通违法调查组
目的:了解交通违法的各种现象,并能根据违法现象说出自己的一些想法和策略。
地点:县区内的任一个十字路口;
具体活动:
1、设计路口的车流量及人流量,根据统计的数据,谈谈自己的想法
2、统计违法情况。上下班高峰时,对汽车、自行车、电动车和行人等进行交通违法情况统计。
3、统计乱停、乱放车现象,拍摄成照片。并分析这种乱停、乱放车现象会早成哪些影响。
4、协助交警队当一天的协管员采访路人,询问交通违法方面的情况。
交通事故调查组
目的:通过上网、看电视、阅报刊、采访相关人士等方式了解近年全国及市、区交通事故发生情况,并能分析其原因,逐渐使同学们对交通事故的发生有一个比较全面和深刻的认识。
具体活动:
1、家里能上网的同学上网查寻相关资料,其余同学查阅其他资料。
2、采访交警队,观看交通安全资料篇及交通宣传版报,写写观后感。
3、由组长将每人查阅的资料、采访情况及观后感汇总筛选,汇总材料。
4、由组长代表本小组做汇报交流,并选择两名成员对某一起交通事故进行原因分析和对策设计。
交通安全宣传组
目的:通过各种方式的`宣传,培养提高学生的社会活动能力,同时,能够使交通安全知识渐渐深入人心,促使全校学生都能够自觉遵守交通规则,增强交通安全意识,进而减少交通事故的发生。
具体形式:
1、调查问卷
2、分发资料
3、实地采访
4、画宣传画
5、出黑板报
6、设计剪报
7、编排小品
8、搜集资料
9、主题班会
10、拟倡议书
具体活动及安排:
1、采访交警队关于交通安全的宣传情况
2、调查问卷
3、分发资料并采访家长
4、宣传画,交通事故剪报
5、书写标语
6、小品演出
7、整理宣传资料
六、成果展示:
活动结束,小组内以校园周边交通拥堵问题调查报告的形式向有关部门提出整改建议;向有关交通参与者提出关于整治校园周边交通问题,保护学生上下学安全的倡议书。
4.30全国交通安全反思日活动方案
教学活动
(一)认识交通
活动目标:能与同伴交流分享自己已有的经验,初步了解交通的职业特征。
情感目标:增强幼儿对交通的敬爱之情。
技能目标:发展幼儿的语言表达能力
活动准备:
1、课件(马路上发生交通阻塞的图影资料)
2、马路上车辆、行人的喧闹声录音,各种车辆的发动声和汽笛声录音。
(二)红绿灯和交通标识
活动目标:
1、学习交通安全相应知识,提高幼儿自我保护能力。
2、增强幼儿交通安全意识,初步懂得遵守交通法规的重要性。
活动准备:
1、环境的布置成十字路样,周围墙壁贴上交通安全宣传画若干。
2、玩具车、自制红黄绿灯等。
附:儿歌《红绿灯》 大马路,宽又宽,叔叔站中间,红灯亮了停一停,绿灯亮了往前行,行人要走人行道。
二、家园共育
1、家园联系栏张贴《安全小知识》,内容包括幼儿在家及在园活动的注意事项;
2、校讯通短信发布交通安全小知识;
3、班级博客日志《全国交通安全反思日》的介绍和交通注意事项。
道路上所体现出来的文明礼貌和交通道德,不仅是一个城市社会风气的现实反映,也是这个城市文明进步程度的重要标志。现代社会离不开现代交通,构建和谐社会离不开构建和谐交通,而安全、畅通和有序,无疑是和谐交通的重要内涵。人是交通安全中最主要的因素,“交通安全,人人有责”,让我们从点滴做起,教给孩子们必要的交通安全常识,把我们的小朋友从小培养成知法、懂法、守法的好孩子。
4.30全国交通安全反思日活动方案
一、教学内容分析:
课程标准:了解、认识一些常见的交通标志,不断增强交通安全意识,能够自觉遵守交通法规。
本节课分为是三个栏目:“认识交通标志”、“学习交通法规”、“遵守交通法规”这一主题的宗旨是引导学生认识一些常见的交通标志,学习有关的交通法规,从而达到遵守交通法规的目的。使学生明确遵守交通规则既是尊重自己的生命,也是尊重他人的生命。要共同维护好公共生活秩序。
在设计本节课时,我对教材中提供的范例进行了选择性的使用,选择了贴近学生实际生活的比较经典范例进行分析。本课是以认识交通标志为重点,通过一些事例让学生判断对错,用图片中的事例增强学生的安全意识,增强活动的实效性。
二、学情分析:
本校周边安全标志不多,大多数学生居住的地方离学校不远,对交通标志的认识并不全面,只认识基本的且常见的交通标志,如:红绿灯信号标志、人行横道等。部分学生不懂得在交通标志的指示下正确遵守交通规则。生活中多数学生自觉性差,学生作为现代交通的重要的参与群体,学习认识交通标志,了解交通规则、遵守交通规则,避免交通事故,保证人身安全是他们急需要做的事。
三、教学目标:
1、增强交通安全意识,自觉遵守交通法规。具有一定的责任心。尊重自己、尊重他人。热爱生命,热爱生活。
2、具有识别简单交通标志的能力,懂得基本的交通法规,初步具备辨别对错的能力,能够讲出一些交通安全的一些法规和措施。
3、认识一些常见的交通标志,知道有关的交通法规,知道自觉遵守交通法规是一个人的基本素质。
四、教学重点:
认识常见的交通标志,了解遵守交通法规的重要性,能够在生活中自觉遵守交通规则,提高自我保护意识。
五、教学难点:
通过观察,对别的方法,能够了解交通标志的不同含义,知道在交通标志的提示下遵守交通规则的重要性。
六、媒体:
使用课件
七、板书:
交通标志伴我行
禁止标志警告标志指示标志
八、学习效果评价设计:
评价方式:
1、评价主体的多元化。
本课采用学生自我评价、学生相互评价、教师即时评价等。
2、评价方式的多样化。
例如:学生间的相互质疑、课堂小测试、课前、课中、课后学习收获的交流。
3、本教学设计与以往或其他教学设计相比的特点(300-500字数)
(1)、关注学生生活
本节课关注学生在主题单元目标下的学习,依据《课程标准》,源于教材,活用教材,始终将学习内容与学生现实生活相联系。我把学生熟悉的十字路口场所及学生过马路时的情境引入课堂,激发学生学习兴趣,从学生已有的交通安全意入手,让学生了解在交通标志的提示下遵守交通规则的重要性,创设过马路的几个情境,让学生模拟走进十字路口去观察,通过对过马路时遇到问题进行讨论交流,学会如何在安全标志的指引下遵守交通规则,同时了解认识安全标志的重要性,通过观察、比较,学会认识多种安全标志,最后回到生活中去,创设不同情境,小组活动应用学到的辨别安全标志、遵守交通规则的初步知识,提高自我保护能力,这一系列活动,层层深入,有利于教学目标的实现。
(2)、注重活动体验
品德与社会课程标准倡导与学习者的实际生活、真是生活有机的融合,使学习者通过切身生活体验,学会生活,体验道德的意义和价值。教学过程中我采用体验式学习方式,以学生参与实践活动为基础,把活动作为体验的载体。我针对教材内容和学生的特点,让学生在情境中认识常见的安全和交通标志,注意交通安全,能与他人合作、交流,分享感受,培养自我约束能力和良好的欣慰习惯!
4.30全国交通安全反思日活动方案
一、总则
1.编制目的
以人为本,提高快速反应和应急能力,将应急救援工作纳入法制化、科学化和规范化的轨道,保障人民群众的生命财产安全,确保我镇生产安全和社会稳定,促进经济社会全面、协调、可持续发展。
2.编制原则
坚持以人为本、预防为主、及时控制、消除隐患的原则,建立健全统一领导、分级管理、职责明确、反应灵敏、运转高效的预警和应急机制,提高的社会管理水平和应对突发事件的能力,最大程度地减少事故造成的损失。
3.编制依据
依据有关法律、法规以及县《总体应急预案》相关条款制定。
4.工作原则
以人为本,预防为主;统一领导,分级负责;依法规范,加强管理;属地管理,条块结合;快速反应,靠前处置;资源整合,信息共享;依靠科技,协同应对。
建立预警和处置生产安全事故快速反应机制,强化人力、物力、财力储备,增强应急处理能力。确保早发现、早报告、快处理等环节紧密衔接,一旦出现隐患或事故,快速反应,及时准确处置。
5.适用范围
本预案用于指导预防和处置发生在我镇的道路交通事故,适用于本辖区内的机关、村社、事业单位(部门)、企业等。
二、应急救援组织机构设置及其职责
为加强对道路交通事故应急救援工作的组织领导,镇成立武平镇生产安全事故应急救援领导小组,领导小组人员组成如下:
组长:李俊镇副、镇长
副组长:马勇镇委员、副镇长、人武
成员:许勇武平派出所所长
杨省镇党政办主任
罗成波镇应急办主任
谭应君镇财政所负责人
向美蓉镇社会事务办主任
陈小红武平卫生院院长
领导小组下设办公室在应急办,由罗成波同志负责日常工作。领导小组负责日常事务及组织协调、督促检查辖区内各企业、单位落实相关各项措施。
同时设立后勤保障组、医疗救护组、警戒与治安组。办公室、各工作组主要职责如下:
办公室:由应急办、党政办工作人员负责,承担沟通联络、组织协调工作。
后勤保障组:由农服中心、计生办、经发办等负责,负责现场救援人员的办公场所、食宿、相关物资准备等后勤保障工作。
医疗救护组:由卫生院负责,提出医疗卫生资源调配方案并组织实施。组织有关人员对伤亡人员实施现场救治、处置和转送工作。
警戒与治安组:由派出所负责,负责事故现场安全保卫、重点嫌疑人监控、治安管理、交通疏导和人员疏散工作,并制定紧急情况下安全保卫方案。
应急情况发生时,即时成立现场救援指挥部。现场救援指挥部为镇生产安全事故应急救援领导小组的临时派出机构,负责统一指挥现场救援工作和分配、调度人力、物力等相关物资。
三、预防预警机制
1.信息监测与报告
领导小组办公室实行预防预警机制,各村、各单位、各部门负责建立监测网络,设立监控点,发现安全事故及道路隐患,应及时向值班电话报告(70660008),镇在接到报告后,及时与相关部门联系,并负责向县报告有关情况,镇在接到报告后应立即启动应急预案。
2.应急信息报送主要内容
(1)事件发生的时间、地点、规模、当前状况等基本情况;
(2)事发地相关部门已做的工作和采取的措施;
(3)造成的影响;
(4)需要报告的其他事项。
四、分级响应
一旦事故发生,我镇分别启动相应的应急响应程序。
1.三级响应
情况描述:企业、单位、部门的初期响应已能完全应对发生的事故,事故的发生没有造成人员被困,事故事态已被完全控制且没有扩大的情况,没有需疏散或现场避险的人员。
响应行动:镇生产安全事故应急救援领导小组派出人员进行情况调查,排查相应安全隐患以防止次生事故的发生,并对发生生产事故的企业、单位、部门提供必要的医疗、物资帮助。
2.二级响应
情况描述:企业、单位、部门的初期响应不能完全应对发生的事故,但事故已受到控制,事故的发生造成少数人员被困或受伤,事故事态有扩大的可能性,需疏散或现场避险。
响应行动:镇生产安全事故应急救援领导小组即时组成现场救援指挥部,各工作组全部到位,在现场救援指挥部的统一调度指挥下开展工作。现场救援指挥部在接事故报告1小时内组织相应人力、物力赶赴现场救援。同时通知县有关部门做好相应的救助准备。
3.一级响应
情况描述:企业、单位、部门的初期响应不能应对发生的事故或初期响应失败导致事故不受控制,且事故的危害性较大并较易扩散,事故的发生造成较多人员被困或受伤且危险状况无法解除。
响应行动:各工作组全部到位,在现场救援指挥部的统一调度指挥下开展工作。现场救援指挥部在接事故报告40分钟内组织相应人力、物力赶赴现场救援。即时请求临近乡镇和县有关部门提供援助。
五、响应程序
1.接警。事故发生初期,事故单位或现场人员应迅速启动本企业、本单位的应急预案,采取自救措施,全力抢救受伤人员和财产,疏散有关人员,保护现场和控制事态发展,并立即报警(电话:110、120、119),同时报告镇值班室。
2.确定响应级别及预案启动。镇值班室将情况报告镇道路交通事故应急救援领导小组,由领导小组根据具体情况决定启动相应级别的.响应程序。
现场指挥。镇生产安全事故应急救援领导小组接值班室报告后启动应急预案,并组织、指挥各小组到位,并在镇生产安全事故应急救援领导小组的统一指挥下,开展事故的处理与救援工作。
现场恢复。现场救援结束后,应急救援领导小组在保护好现场以利事故调查的基础上,恢复区域秩序和组织疏散的人员恢复正常的生活,必要时提供相应的物资援助。
六、保障措施
1.交通运输保障。本镇长备有荣威SUV、猎豹两辆车,根据镇应急领导机构的指令随时执行应急运输任务,同时及时做好重点公路的除雪、除冰和清障工作,保证在最短时间内恢复通车。
2.应急队伍保障。按照《武平镇安全生产应急救援预案》等文件的规定,组织应急救援队、应急突击队。
3.通讯保障。将应急成员单位的电信联络工具记录在册,建立通信信息库,利用电信联络工具或文字通报,及时传达救治进展情况,后勤组负责向党政领导机关、现场指挥部等进行联络通报。
4.医疗卫生保障。由镇卫生院进行现场救治,与县医院建立伤员求助机制,确保医疗救治、医药物资的渠道通畅。
5.治安保障。根据事故的性质,防止灾民和社会公众的情绪波动或受不法分子的煽动,保证社会稳定,提请治安大队警力支持,进行安全警戒。
6.资金保障。原则上本镇自筹,如数额过大,申请县解决。
7.物资保障。购置必要的生活、抢险物资备用。
8.社会动员保障。事故难以控制时,动员社会公众志愿者援助救灾。
七、应急结束
由镇道路交通事故应急领导小组根据应急工作进展,适时公开发布信息,宣布应急状态解除。
八、后期处理
1.善后处置。
响应结束后,应急领导小组应妥善安置灾后重建工作及群众财产损失情况统计,制定补偿标准。后勤保障采购充足的生活劳保物资,保证灾民的生计。抢修组进入实地对污染进行清理收集,防止隐患隐藏。
2.社会求助
向社会公众呼吁,争取志愿者伸出援助手,对灾民灾情进行物质或资金捐赠,赠物赠金由后勤组专人保管,专款专用。
3.保险
与县财产保险公司建立保险机制,由财保公司根据灾情损失进行理赔。
4.调查总结
事故的调查总结由镇应急指挥部承办,调查结果报请县审核。
九、附则
1.我镇每三年组织对本预案进行一次评审,并根据评审结论组织修订。
较大道路交通事故发生后,根据评估报告需要对本预案进行修订的,报请镇领导批准后进行修订,并将修改内容通告相关部门。
2.本预案由武平镇负责解释。
3.本预案自发布之日起实施。