内部考试题
检 测 试 题
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一、填空题：（每题2分，共20分）
1.废气分析仪是检测汽油车排放尾气中 、 、 、 、 的浓度。
2. Vmas工况法检测主要检测的是汽车排放尾气 、 、 的浓度。
3. Vmas系统是由 、 、 、计算机控制系统组成。
4. Vmas试验循环包含了 、 、 和 各种工
况，能反映车辆实际行驶时的排放特征。
5. 废气分析仪检测HC、CO、CO2的检测是采用 原理；O2与NO的检测是采用 原理，有效期为 年。
6. 底盘测功机结构应适用于最大总质量不大于 kg的 类、 类车辆。
7. 底盘测功机测量装置主要由 、 。
8. Vmas运转循环中的参数监控要求车速 。如果连续超差 ，或累计超差超过 ， 无效。
9. Vmas运转循环中的参数监控要求CO+CO2 无效。
10.取样管长度应为 m，直接接触排气的取样管材料应是 的。取样管应是 的，不易打结和压裂。
二、选择题（在3个或4个答案中，选出1个你认为正确的答案）：（每题3分，共60分）
1、自2005年7月1日起实施的标准，GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），是对下列标准的修订与合并。( )
A、GB14761.5-1993《汽油车怠速污染物排放标准》； B、GB/T3845-1993《汽油车排放污染物的测量 怠速法》； C、A＋B；
2、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），所指排气污染物，包括：( ) A、一氧化碳（CO）； B、碳氢化合物（HC）； C、氮氧化物（NOX）； D、A＋B＋C；
3、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定轻型汽车的高怠速转速为： ( ) A、2500±100r/min ；
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B、2000±100 r/min ；
C、1800±100 r/min ；
4、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定对“过量空气系数（λ）”测定要求： ( ) A、使用闭环控制电子燃油喷射系统； B、三元催化转化器技术； C、A＋B；
5、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定被检测车辆发动机正常状态： ( ) A、进气系统装有空气滤清器； B、排气系统装有排气消声器；
C、系统不得泄漏； D、A＋B＋C；
6、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定高怠速排放测试时，发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转 秒（s）后降至高怠速状态。( ) A、30 ； B、50 ； C、60 ；
7、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定需要测试“过量空气系数（λ）”的车辆，在下列状态下进行： ( )
A、高怠速污染物测试时； B、怠速污染物测试时； C、A或B状态均可；
8、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定进行怠速污染物测量，发动机从高怠速降至怠速状态需要 秒（s）后进行。( ) A、10； B、15； C、20；
9、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定双怠速法排放气体测试仪器，基本技术要求包括： ( )
A、能测量汽车排气污染物CO、CO2、HC和O2； B、能按规定计算“过量空气系数（λ）”； C、A＋B；
10、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定双怠速法排放气体测试仪器，调节装置包括： ( )
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A、零点调节；
B、气体标定； C、内部调节； D、A＋B＋C；
11、国家标准GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，代替GB3847-1999《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测量方法》，实施日期： ( ) A、2005年6月7日； B、2005年7月1日； C、2005年8月1日；
12、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，不适用于下列车辆： ( ) A、低速载货汽车；B、三轮汽车；C、A＋B；
13、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，规定的最低额定转速： ( )
A、45%最高额定转速；B、1000 r/min；C、怠速控制器允许的最低转速；D、上述三种转速最高者；
14、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，规定在用汽车烟度排放测试使用“不透光烟度法”的条件： ( ) A、2005年7月1日后生产的在用汽车；B、2001年10月1日起生产的在用汽车； C、A＋B；
15、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，规定 “不透光烟度计”显示仪表应保证光吸收系数为1.7m-1时，读数准确度为：( ) A、0.25 m-1 B、0.025 m-1 C、0.0025 m-1
16、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，规定 “不透光烟度计”应装有合适的装置，其目的： ( ) A、测量烟室中的压力；B、测量烟室中的温度；C、A＋B；
17、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，对“不透光烟度计”安装和使用规定，取样探头与排气管的横截面积之比： ( )
A、不小于0.05；B、不大于0.05；C、等于0.05；
18、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，不透光烟度法（在用汽车自由加速试验）规定，车辆准备包括： ( )
A、发动机处于热状态，且机械状态良好；
B、发动机油温度至少为80℃，或处于正常运转温度；
C、采用至少三次自由加速过程，或其它方法对排气系统进行吹拂；
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D、A＋B＋C；
19、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，规定滤纸烟度计取样系统组成，包括： ( )
A、取样探头；B、抽气装置；C、清洗装置和取样用连接管；D、A＋B＋C； 20、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，滤纸烟度测量法规定：循环测量 次，取 次读数的算术平均值即为所测烟度值。 ( )
A、3 ， 3；B、4 ，后3；C、4 ，4；
二、判断题（正确的用√表示，错误的用×表示）：（每题2分，共20分） 1、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定：燃烧1kg燃料理论上所需的空气量与实际空气量之质量比称为“过量空气系数（λ）”。 （ ）
2、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定：进行“过量空气系数（λ）”测试前，应按照制造厂使用说明书的规定预热发动机。 （ ）
3、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定进行排气污染物测量时，发动机冷却液和润滑温度应不低于60℃，或达到汽车使用说明书规定的热车状态。（ ）
4、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），测量结果判定：如果检测污染物有一项超过规定的限值，则认为排放不合格。（ ） 5、GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法）规定：取样管应有插深定位装置。（ ） 6、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》规定：不透光烟度计中的光电池和显示仪表的电路应是不可调的。（ ） 7、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》规定：不透光烟度计烟室中排气的压力与大气压力之差不超过735Pa。（ ） 8、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，不透光烟度法规定：在进行自由加速测量时，必须在2秒内，将油门踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。（ ） 9、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》用滤纸烟度法测试，规定：使用烟度计用烟度卡，标值应选4.0～5.0Rb，每台烟度计3张。（ ）
10、GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，用滤纸烟度法测试：规定清洗管路所用压缩空气的压力为300～400kPa。（ ）
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