招标文件1

河南省弘泰燃气有限公司

招标投标材料

编制单位：河南省弘泰燃气有限公司

编制时间：二○一三年四月十八日

目 录

1.《企业简介》……………………………………… 1 2.《法人营业执照》…………………………………2 3.CNG加气子站情况介绍…………………………… 3 4.河南省备案批复……………………………4 5.商丘市城市管理局批复、文件……………………5 6.五洲能源供气协议…………………………………6 7燃气设备采购合同………………………………… 7 8.项目用地选址意见书………………………………8 9.安全管理制度、操作规程…………………………9 10.企业的主要负责人、安全生产管理人员以及运行、维护和抢修人员经专业培训并考核合格证书……………10

河南省弘泰燃气有限公司简介

河南省弘泰燃气有限公司是经河南省备案、于2011年注册成立的城镇然气经营企业。现注册资金2000万元；注册地址为河南省商丘市。公司现有员工50人，本科以上学历20人；持有燃气行业从业资格证书人员14人，其中A类企业负责人2名、B类安全技术负责人6名、C类安全员4名、G类管道运行抢修人2名、W类燃气具安装与维修人员4名；具有城镇燃气工程竣工验收资料编制及疑难问题处置技术工程师3名；燃气工程技术人员经验丰富，能够满足企业项目建设工程需要。

目前，根据国家天然气管网发展规划，中石油西气东输二线、中石化海上天然气管线、中海油海上天然气管线将汇集商丘，商丘未来会成为国家三大央企管输天然气资源交汇地。我公司把握战略机遇，依据《“十二五”节能减排综合性工作方案》和省“十二五”期间实现“气化河南”战略目标的精神，以及省近期出台的《河南省车用天然气“十二五”发展规划》（豫发改能源[2012]570号）中确定的发展目标，结合商丘市天然气发展实际，依托商丘区位优势，利用公司的行业经验和招商优势，投资建设CNG加气母站及标准站、LNG加工厂及储备库项目，打造豫东天然气资源集散地及交易中心，为商丘工业、商业、民用燃气供应提供有力保障。

目前，河南省弘泰燃气有限公司现有两座天然气加气子站正在营业，2012年6-12月销售（CNG）天然气900万立方，销售金额3690万元；2013年1-2月销售300万立方，

销售金额1230万元。为加快商丘燃气事业的发展，2012年，公司接受商丘市睢阳区、梁园区招商计划，投资7.5亿元，建设3亿m³/年加气母站及燃气管网等城市能源基础设施项目。目前已进入项目建设施工阶段。

董事长黄启凤同志，作为全国工商联石油业商会理事，世界华商协会理事，河南省，在河南省成品油与天然气行业有较高的社会知名度。目前，公司与中石油、中石化、中海油、陕西延长石油集团、五洲能源等大型石油天然气企业建立了良好的业务合作关系；并与中国石油西气东输管道公司和豫皖管理处达成协议，同意向河南省弘泰燃气有限公司计划单列气配额。河南省能源局根据省指示，希望我公司尽快完成天然气母站建设项目，形成加气子站网络化经营规模，同意给予公司每年增加燃气计划单列气配额。

我们坚信，河南省弘泰燃气有限公司在商丘市的支持下，以“锐意进取、诚信经营、奉献能源，创造和谐”的企业宗旨，必将为商丘经济发展作出突出贡献。

河南省弘泰燃气有限公司安全生产管理体系

一、安全生产管理委员会领导小组

组 长：黄启凤

副组长：周明伟 杨艳春

成 员

王 奎 杨小雨 刘钦银 任福祥 李 坤 李 斌 刘佑士

二、消防管理领导小组

组 长：周明伟 副组长：王 奎

成 员

杨小雨 李 坤 韩 莉 崔伟明 方忠亮

加气母站安全生产管理委员会领导小组

组 长：李 斌 副组长：许从义

成 员

崔 岩 赵景彦 刘新春 卢治国 张德伟 马建军 韩 伟

黄贤法 宋月礼 江 然 张鲁斌 应急组织体系

企业应急指挥中心 总 指 挥：黄启凤 副总指挥：周明伟

成 员

杨艳春 刘钦银 任福祥 王 奎 杨小雨 李 坤 李 斌 刘佑士

3.1.2 应急指挥小组

组 长：刘钦银 副组长：赵景彦

组 员： 张德伟 刘新春 黄贤法 蒋东旺 卢治国 1、消防抢救组 组 长：卢治国

成 员

侯文豪 宋国庆 丁沪军 孙黎源 黄天侠 田 皓 韩建超 张 新 瞿清松 2、警戒疏散组 组长：蒋东旺

成 员

常军生 王 杰 贾德献 黄玉印 3、后勤保障组 组 长：黄贤法

成 员

崔凤雷 黄 蓉 杨军梅

4、伤员救护组 组 长：张德伟 副组长：刘新春

成 员

崔 春 杨 子 杨爱丽 常香玲

5、通讯联络组 组 长： 崔 岩

成 员

张艳华 刘美琴 刘美然 时晓玲

3.1.3 职 责

郝正伟 闫统献 1、 应急指挥小组组长职责

⑴组织制定本应急预案，定期组织员工进行预案学习和训练； ⑵落实事故隐患排查，发现问题和隐患立即整改；

⑶密切注意水文、气象情况，掌握汛情、台风、地震等动态； ⑷发生灾害情况，应用相应的预案，立即组织抢救，并根据危险程度，及时向上级领导和地方报告受灾情况；

⑸ 组织人员实施对受伤人员的现场救护及送医院抢救； ⑹ 灾后组织对设备设施检查，对受损设备落实防范措施，及时开展恢复生产等工作。

⑺ 协助事故经过的调查，负责落实事故处理“四不放过”工作。 2、消防抢救组职责

负责启动消防供水、泡沫系统，利用附近固定消防栓等设施，组织人员进行火灾扑救。 3、警戒疏散组职责

听到报警后，负责对外来人员和车辆的引导疏散，对着火现场设立隔离带（绳），设立隔离绳，严禁外来人员进入。

4、后勤保障组职责

保障水、电的供应，保证设备设施的正常运行，抢修设备，负责应急物资的供应，并做好停电时自备发电机供电工作。

5、伤员救护组职责

负责拨打120电话，迎接外援救护车进入事故现场，利用自有装备协助医护人员对伤员进行施救工作。

6、通讯联络组职责

负责事故报警和通信联络，保证通行畅通及信息的提供，引导外援消防车辆及救护车辆的通行。

安全管理人员岗位职责

1、以高度的工作责任心，贯彻落实母站各项安全管理制度和规定。积极参加学习安全生产法律、法规，协助上级领导策划、实施消防演练，提高自身专业技能和员工消防意识。

2、坚守值班岗位，巡检母站安全管理工作，及时发现事故隐患苗头，及时汇报和落实改正工作。

3、认真做好巡检工作记录，建立和逐步完善母站安全管理档案，负责消防器材的保养维修工作，确保器材和设备、设施的完好使用。

4、监督各岗位操作规程的实施情况，避免违章作业现象。 5、协助母站站长开展安全管理工作，创建良好的安全经营环境，不断提升母站安全管理水平。

车辆充装天然气安全管理制度

根据《燃气管理条例》《中华人民共和全生产法》

《特种设备安全监察条例》《危险化学品安全管理条例》《道路运输条例》等有关国家法律法规，为加强公司安全生产管理，特制定本制度。

第一条 加气母站对天然气运输车辆必须提供以下相关证件和手续。

1、驾驶员须提供驾驶资格证、危险品驾驶资质证；押运员须提供道路危险货物运输押运证；

2、车辆须提供危险化学品运输许可证、二级维护记录； 3、车辆气瓶须提供特种设备使用登记证、气瓶年度检查报告；

4、车辆的压力表及安全装臵须提供压力表校检证书，安全阀校检证书；

用户在充装前5天将以上资料提交公司生产运行部，提供相关证件复印件，复印件必须同原件相符。生产运行部审核资料合格后提交公司分管领导、安全总监批准，下达充装许可后，方可进站充装。（附外来车辆充装审批表）

相关证件手续必须保证在有效期内。用户须在有效期截止前一个月将新的证件上报公司审核。

第二条 外来车辆须将其相关手续保证随时存放在车辆上，便于进入母站生产区时检查。

安全教育培训制度

一、安全教育必须贯彻全员、全面、全过程的原则，要做到多样化、制度化、经常化，每月对全体职工至少进行一次安全及法制教育。

二、母站凡新职工（包括：外单位调入人员、分配学生等）必须进行安全教育，并经考试合格，方可进入生产岗位工作和学习，安全教育的主要内容：安全思想和安全意识教育，遵纪和守法教育，安全技术和安全知识教育，安全技能和专业工种技术训练。

三、凡临时工、民工和参观人员进入母站前必须接受安全教育。对临时工、民工的安全教育，由使用部门负责，时间不得少于8小时，教育内容：本企业特点、入站须知、从事工作性质、注意事项和事故教训有关安全制度等，并在工作中指定专人负责管理和检查。对于入站参观人员的安全教育，由接待部门负责，教育内容：本站有关安全规定及安全注意事项，参观人员要有专人陪同。

四、特种作业人员（包括：电工、锅炉工等）必须由各主观部门（如：劳动部门、电业部门等）按期组织专业性、安全技术教育和培训，经考试合格后，方可从事作业。

五、新工艺、新技术、新设备按产前，有关部门要写出新的安全操作规程，对岗位人员进行专门教育，并经考试合格后，方

可从事操作。

六、母站职工调动工作岗位时，接受单位应对其进行安全教育，经考试合格后，方可从事新岗位工作。

七、母站发生较大或典型事故时，要联根据“四不”放过的原则进行教育。

安全生产交制度

一、做好交工作是保证安全生产连续运行的重要一环，交人员，必须严肃认真地做好以下各项工作。

二、为明确职责，交时，双方应履行交手续，在按规定的项目逐项交接清楚后，交人员在《交记录薄》上依次签名，从此时起，由人员负责，人员离开工作岗位。

三、工作由当值班长组织本班人员，事先做好准备工作，检查整理票据、现金实物等是否齐全，室内和卫生区的整洁工作，以及为下一班做好后立即要执行的准备工作。

四、人员应提前10分钟到达，有负责人带领看阅、了解上班次运行工作事项，然后准时开始正式交工作。如果遇有特殊情况，可以延迟时间进行交。

五、值班人员必须遵照规定的轮班表值班，未经站长、班长同意不得私自调班。当值人员因故提前离开或迟到虽有专人代

替，亦应办理交接手续，禁止不办理交接手续而离开岗位；禁止使用电话等通讯方式或途中进行信用交。人员未到岗位，人员不得离开工作岗位或控制室。

六、交手续未结束前，一切工作应由人员负责。如在交时发生事故，应由人员负责处理，人员可以要求及指挥人员协助处理。

七、交应检查事项：检查各种记录是否齐全、正确办公用具（打印机、电脑、仪器、通讯）是否正常。检查控制室和卫生区是否整洁，检查本值班人员是否到齐，是否按规定着装。检查各项工作是否准备齐全，准确。

八、后，组织召开碰头会，安排当日工作，各项工作无误后，命令上岗作业。

危险化学品管理制度

一、为加强对危险化学品的安全管理，保障人民生命、财产，保护环境，在企业经营、储存、运输、使用危险化学品和处臵废弃危险化学品，必须遵守《危险化学品安全管理条例》以及国家有关的法律、法规的有关规定。

二、危险化学品经营单位的主要负责人，必须保证本单位危险化学品的安全管理符合有关法律、法规、规章和国家标准的要

求，并对本单位的危险化学品的安全负责。

三、从事危险化学品生产、经营、储存、运输活动的人员，必须接受有关法律、法规、规章和安全知识、专有技术、职业卫生防护和应急救援知识培训，并经考核合格，方可上岗作业。

四、做好对危险化学品从业人员的定期健康检查，加强劳动防护用品的发放和管理，预防和防范职业危害，提供有效的个人卫生防护用品。

五、定期做好对危险化学品经营、储存、运输的安全评价工作。建立、健全安全管理、监督机构，有健全的《安全管理制度》和《突发事故应急救援预案》，消防器材和设施的配臵符合本行业规范要求。

安全用电制度

一、树立安全用电，节约用电的思想，严禁擅自乱改线路和乱接临时电线。

二、对单位用电、线路维修等，以及电器设备和配电装臵有故障时应由公司专业电工负责，严禁私自维修作业。禁止在本单位使用电加热器具（包括电炉、电取暖器、电水壶、电饭煲、电热杯、热得快、电熨斗、电吹风等）。

三、严禁超负荷用电，严禁违章用电。更换保险丝、保险管等不得超过额定电流，注意人身安全。

四、人员较长时间离开房间（办公室）或电源中断时，要切断电器电源开关，做到安全用电，节约用电。

五、电线着火时，切勿用水或导电的酸碱泡沫灭火器灭火，应切断电源后，用沙或二氧化碳灭火器和干粉灭火器灭火。

六、当有人触电时，应立即切断电源，或用绝缘物体将电线和人体分离后，在实施抢救。

劳保用品发放管理制度

一、在劳动过程中，为免遭或减轻事故伤害或职业危害，公司由财务科购臵配备劳动防护装备和劳动保护用品。同时，在企业内部逐步建立、健全劳保用品发放、管理制度。

二、劳动保护用品的内容包括：洗涤用品，防静电工作服装，雨衣，耐油手套和防滑胶鞋以及夜间照明用品等。

三、公司财务科不得以货币或其它物品替代应当配备的劳动防护用品。特种防护用品实行申报、审批后购买。

四、建立劳保用品发放登记册，公用劳保用品采取交旧换新；易损耗用品按月发放，其它一般劳动防护用品和特种劳动防护用品按季度或年度发放。

五、公司财务科对劳动防护用品的产品质量负责，劳保用品必须是国家有关部门经过质量鉴定的合格产品。杜绝使用伪劣或不合格产品和替代品。

六、《劳保用品发放制度》由主管财务科副经理负责监督落实，本制度将在今后的实施中不断修订和完善。

健康检查制度

一、为保护员工健康，根据《中华人民共和国劳动法》等有关劳动卫生工作规定，以健康工作必须贯彻“预防为主”的方针，为员工创造有利于健康的良好工作条件和环境，预防或减少职业危害，确保员工健康管理的原则制定本制度。

二、建立公司健康管理工作领导小组，加强决策和实施由负责质量安全环保工作的副经理对健康管理的具体实施工作。

三、各基层单位要依据国家以及公司的有关规定，建立健全健康工作责任制及相关管理制度，保证完成健康工作的各项任务。

四、对公司所有员工进行健康监护，健康监护包括：岗前健康检查、定期健康检查和离岗健康检查。没有进行职业性健康检查的员工不得从事接触职业危害作业；有职业禁忌症的员工不得从事禁忌的作业。

五、定期组织同一工作场所的员工进行职业性健康检查。建立、健全《职业卫生档案》及《员工健康监护档案》加强劳动防护用品的发放和管理，预防和防范职业危害，提供有效的个人卫生防护用品。

设备保养维护检修管理制度

一、设备保养检修，应坚持预防为主的方针，遵守《母站设备检修规程》定期或定时实施相关设备的检修保养工作，避免设备带病运行。

二、严格执行检修技术标准，保证检修质量。 三、通过细致诊断，明确检修工作量，缩短检修时间，努力降低检修保养成本。

四、对设备保养检修的费用，根据公司规定，填写检修单和费用报告，先申报审批，后购臵使用，努力节约费用开支的原则。对残、损换件，交公司统一管理，不得擅自丢弃。

动火作业管理制度

一、凡在爆炸危险区域和火灾危险区域使用各种直接或间接明火施工作业的，根据动火级别，动火作业前由加气母站提出动火申请，施工单位负责办理《动火作业票》，按审批权限，逐级上报。

二、一张动火票只限一处使用。一级动火票有效时间不超过8小时，二级动火票有效时间不超过3天，并不得跨越双休日，三级动火作业票有效时间不超过15天，固定动火点每半年由安全部门组织消防等部门检查认定一次。

三、各级安全部门对审核过的动火作业票，以存档形式保存一年以上。

四、凡动火作业必须要有现场作业负责人及监护人。 五、动火须由二人担任监护。建设单位和施工单位各派一人，以建设单位人员为主。指定了解工艺过程，责任心强和出现问题能够正确处理的人为用火监护人。如发现异常，及时采取措施或停止动火，防止发生事故。

六、动火前要对动火现场的移动以及固定式消防器材和设施全面检查，确认完备，方可动火。

七、动火单位的安全部门，消费部门及各级领导，有权随时检查动火现场，如发现违章或动火有危险时，可收回动火票，停止动火，并按规定严肃处理责任人。

压缩天然气瓶充装加气管理制度

一、压缩天然气气瓶建档、标示、定期检验和维护保养制度 1、压缩天然气应按照《气瓶使用登记管理规则》的规定逐只建立档案。

2、气瓶档案的内容包括：

新气瓶：气瓶合格证；气瓶批量质量证明书；气瓶产品安全质量监督检验证书；气瓶安装合格证、气瓶使用登记表；气瓶使用证。

在用气瓶：气瓶使用登记表；气瓶使用证；检验合格证明；气瓶使用单位代码。

3、气瓶档案内容应录入计算机，录入计算机的内容必须能够在河南省安全监察信息网气瓶管理系统中准确查询。

4、压缩天然气CNG气瓶的检验周期按照标准的规定执行，检验工作由持气瓶检验许可证的单位检验，检验后出具的检验报告妥善保存，已备检查核对。

5、压缩天然气CNG气瓶要定期进行维护保养，维护保养的内容包括：清除气瓶瓶身上的油渍、加固气瓶固定装置、清除腐蚀产物、损坏的安全附件维修等。

二、压力容器、压力管道的使用管理和定期检验制度 1、压缩天然气CNG气瓶加气站使用的压力容器、压力管道应按照国家规定加强安全管理，保证安全使用。

2、压力容器、压力管道的操作人员应按照国家规定，进

行安全培训和教育，并经质量技术监督部门考核合格，取得特种设备操作人员证件后，持证上岗操作。

3、压力容器、压力管道使用前或者投用后30日内，持压力容器、压力管道制造资料、安装资料、管理制度、操作规程、人员操作证等资料到质量技术监督部门办理使用登记手续，取得使用证后才能正常使用。

4、按照压力容器、压力管道安全使用的规章制度规定，对压力容器、压力管道进行定期检查，发现异常及时处理。

5、按照国家规定对压力容器、压力管道进行检验，检验工作由有资格的特种设备监督检验单位进行。检验周期按照国家规定执行。

6、压力容器、压力管道发生事故，在采取措施积极处理的同时，按照国家规定及时上报安全生产监督管理部门和特种设备监督管理部门。

三、计量器具和仪器仪表定期校验制度

1、压缩天然气CNG气瓶加气站使用的压力表、温度计、加气机、气体泄漏报警仪、安全阀等计量器具和仪器仪表应按照国家规定进行定期校验。

2、计量器具和仪器仪表定期校验的周期按照国家有关技术规范执行。

3、计量器具和仪器仪表校验周期将满时，充装站应拆下在用的表计，安装上已经校验好的表计。将拆下的表计送到有资

格的校验单位进行校验。

4、虽然计量器具和仪器仪表校验周期未满，但是在使用中受到损坏的，也应该将表计送到有资格的校验单位进行校验。

5、校验后校验单位出具的校验报告要妥善保存。 四、压缩天燃气车用气瓶检查登记制度

1、在明德天然气加气站充装加气的车辆，应按照《气瓶使用登记管理规则》的规定，办理使用登记手续，领取气瓶使用证。

2、压缩天燃气车用气瓶办理使用登记时需向使用登记机关提交下列资料：

新投入使用的气瓶：《气瓶使用登记表》一式两份及电子文档、气瓶产品批量质量证明书、气瓶产品合格证、气瓶产品安全质量监督检验证书、气瓶使用单位代码。

在用气瓶：《气瓶使用登记表》一式两份及电子文档、气瓶产权证明、气瓶检验合格证明。

3、使用登记机关审核无误后，办理气瓶使用登记手续，颁发气瓶使用登记证。

4、气瓶使用登记证、《气瓶使用登记表》及相关技术资料要妥善保存。

5、气瓶使用登记资料应录入计算机。

6、对于定期检验不合格的气瓶书面告知登记机关，由登记机关注销使用登记。

7、气瓶报废时，书面告知登记机关，并将使用登记证、《气瓶使用登记表》交登记机关办理报废、注销手续。

五、用户信息反馈制度

1、为了保证车用天然气气瓶用户方便用气、安全用气，要定期征求车用气瓶用户的意见。

2、正常情况下，每半年征求用户意见一次，特殊情况下应缩短征求意见的周期。

3、征求意见的内容应包括：用户对气体质量的意见、用户对加气站充装工作的意见、用户对加气站工作人员服务态度的意见、用户对车用气瓶安全状况的意见。

4、征求意见采取书面、口头两种方式，结果都应做出记录。

5、征求来的意见应报告加气站领导，并定期报告分公司领导。领导做出决定后，采取措施改进工作，争取达到用户满意。

六、压缩天然气CNG汽车进站、加气、出站管理制度 1、压缩天然气CNG汽车加气站应设立加气汽车等待区，等待区应有明显标志，让司机可以清楚的辨认。

2、压缩天然气CNG汽车进入等待区以后，应该熄灭发动机。

3、压缩天然气CNG汽车在等待区，应按照先后顺序排队等候，保持良好的秩序，避免加塞造成混乱。一旦发生事故时可以迅速的疏散，防止事故扩大。

5、当加气机有空位时，按照顺序向前移动，汽车前进时不能启动发动机，由引导人员帮助移动。

6、充装加气人员、气瓶检查人员在加气以前应对车用气瓶进行检查，气瓶检查合格的车辆才能进行加气。

7、当加气机有空位时，气瓶检查合格的车辆可以进行加气。加气人员应对车辆与气瓶进行核对和检查，并做好记录。

8、加完气的车辆应尽快离开加气机，由气瓶检查员对充装完毕的车辆进行充装以后的检查。

9、检查中发现有问题的车辆应进入专用检查区域，由专业人员进行进一步的检查。

10、进一步检查确认有问题的车辆，按照《质量管理手册》规定的程序进行处理。

11、检查合格的气瓶按照规定粘帖充装合格证、警示标签。 12、车辆按照规定的路线离开加气站。 七、气瓶充装资料保管制度

1、资料保管的内容包括：充装许可资料、充装资料、气瓶档案、设备档案等。

2、上述资料供应站应建立档案存放地点，指定专人保管，避免损坏和丢失。

3、充装许可资料包括：申请书、充装许可证、《质量管理手册》、各类附件和证明。

4、充装资料包括：充装前、后检查记录、充装记录、抽

残记录、抽真空记录等。

5、气瓶档案内容包括：气瓶合格证、气瓶批量质量证明书、气瓶监督检验记录、气瓶安装合格证、气瓶使用登记表、气瓶使用登记证、气瓶检验报告书、报废气瓶记录等。

6、设备档案内容包括：设备购置资料、图纸、使用说明书、维修保养资料、技术参数卡片。

7、各类资料的销毁必须经过河南豫东石油有限公司领导和技术负责人的批准。

8、各类资料的使用借阅应办理手续，并定期归还。 八、不合格天然气CNG车用气瓶处理制度

1、首次进站加气充装的车辆和气瓶要进行认真检查，核对每一只气瓶的产品合格证、批量质量证明书，对气瓶的外观进行细致检查，并做好记录。发现不符合技术规范、技术标准要求的，要立即通知告诉车主重新进行检验，由有资格的单位进行安装，不合格的车用气瓶坚决不能充装加气。

2、天然气CNG车用气瓶充装前、充装过程中应按照规定对气瓶进行认真检查，检查发现有异常现象的，要立即停止充装；已经充装完毕的，要立即将瓶中气体抽回储罐或到安全地点放散掉，将车辆引导进入专用检查区，然后再进行仔细检查。能够将异常现象消除的，消除以后检查合格的，再重新进入充装过程。无法消除或者一时无法判定原因的，送车用气瓶检验站进行检验，检验合格的可以继续使用，检验不合格的进行报废。

3、天然气CNG车用气瓶充装以后应按照规定对气瓶进行认真检查，主要检查气瓶的外观、气瓶的密封性。如果气瓶外观有明显变形，并且超出国家规定，或者气瓶漏气经过简单处理无法消除的，应将车辆引导进入专用检查区域。如果气瓶有严重变形，气瓶检查人员无法判定能否继续使用的，或者气瓶漏气无法消除的，应将气瓶送检验单位。检验判定合格的可以继续使用，检验判定不合格的进行报废。

4、气瓶使用中发生漏气、火烧、摔碰、撞击等异常情况的，在现场情况消除以后，将气瓶运回车用气瓶安装单位，由专业检查人员对气瓶进行检查。无法确定能否继续使用的，应将气瓶送检验单位，检验判定合格的可以继续使用，检验判定不合格的进行报废。气瓶在使用中发生爆炸，待事故处理完毕以后，将气瓶送检验站作报废处理。

九、用户宣传教育及服务制度

1、天然气CNG车用气瓶充装加气单位应将国家有关车用燃气气瓶安全管理的法律法规、行政规章、安全技术规范、技术标准及时向用户宣传，保证用户能充分了解，提高用户安全使用气瓶的知识和能力，保证安全使用。

2、向用户宣传车用燃气的基本常识，使用户了解压缩天然气CNG物理和化学性能。

3、在加气站适当位置布置宣传栏，向车用燃气气瓶用户宣传安全使用知识。让气瓶用户知道使用时尽量避免剧烈震动、

猛烈撞击、长时间在高温下暴晒、不能用尖锐利器碰击瓶体、以及发生事故时简单的处理办法。

4、向用户宣传车用燃气气瓶应该定期检验和检验的周期，告诫用户不能使用超过检验期的气瓶。

5、告诉用户全市其他加气站的具体位置，使用户能够就近加气。

6、当用户对车用燃气气瓶安全使用产生疑问时，要及时向用户做好解释和宣传，使用户能够安全、放心、经济的使用。

十、车用燃气气瓶充装事故上报制度

1、车用燃气气瓶事故主要有：爆燃、泄露后燃烧、爆炸等。一旦气瓶事故造成对周围建筑物的破坏或者人员伤亡，应该按照令第493号规定及时上报。

2、按照《生产安全事故报告和处理条例》规定，气瓶安全事故的分类为：特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。

3、车用燃气气瓶事故发生后事故责任单位应在1个小时内报告市安全生产监督管理部门和市特种设备安全监督管理部门。

4、车用燃气气瓶事故发生后事故发生单位应立即组织人员进行力所能及的抢救，确定隔离范围，抢救受伤人员，防止事故扩大或蔓延，防止产生次生灾害。

5、消防部门、安全生产监督管理部门、质量技术监督部

门等单位到达事故现场以后，事故单位应积极配合事故抢险救援工作。

6、现场事故救援结束，事故救援指挥小组宣布救援结束以后，事故单位应清理现场，准备生产恢复工作。

十一、事故应急救援预案及定期演练制度

1、车用燃气气瓶充装单位应按照《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》等法律法规规定，制定事故应急预案。

2、事故应急预案应包括充装加气站内使用的压力容器、压力管道、车用燃气气瓶、火灾事故等可能发生的事故。

3、事故应急预案应包括应急响应、事故救援、事故抢险、救援结束、现场恢复，充装单位事故状态领导机构、人员分工等内容，保证一旦发生事故能够有序的开展救援工作。

4、事故应急预案制定以后，要定期进行演练，一般每半年演练一次。

5、事故应急演练结束以后，要立即进行总结，找出预案中与实际情况不相符的地方，并立即予以改进，使事故应急预案不断的完善和改进。

6、每次事故演练要写出总结并做出记录。 十二、接受安全监察管理制度

1、车用燃气气瓶充装单位根据国家有关规定接受特种设备安全监察机构的监督监察。

2、应在批准的范围内从事天然气CNG气瓶充装加气工作。

气瓶充装许可证不得转让、买卖、出租、出借、伪造和涂改。

3、车用燃气气瓶充装加气单位更名、产权变更、场地变更要及时申报，审批机关核准后才能变更。

4、采用计算机对车用燃气气瓶充装加气工作进行管理。 5、接受质量技术监督部门对车用燃气气瓶充装加气工作的日常安全监察和监督，以及年度监督检查。

6、每年向市质量技术监督部门特种设备安全监察机构报告已经建档的车用燃气气瓶的种类、数量、充装警示标签样式、当年检验气瓶数量、下一年度检验气瓶计划等内容。

7、充装站使用的压力容器、压力管道、气瓶、仪器仪表等定期进行检验和校验。

十三、防火、防爆、防静电安全管理制度

1、车用燃气气瓶充装加气站应建立防火领导小组和防火组织，定期进行防火演练。

2、按照消防部门的规定，配备足够数量的在有效期内的消防器材。

3、一旦发生火灾，要立即向消防部门报告，在消防部门到达以前，组织员工进行力所能及的扑救措施。

4、对车用燃气气瓶充装加气站内的压力容器、压力管道、气瓶等特种设备要定期进行安全检查，发现隐患立即消除，防止事故发生。

5、对加气站内的压力容器、压力管道、气瓶等特种设备

要按照国家规定定期进行检验，不使用超过检验期的特种设备。

6、充装加气站内使用的压力容器、压力管道必须安装防静电接地设施，接地设施一旦损坏立即修复，防止静电积聚产生静电火花，导致爆炸事故发生。

7、充装加气站内使用的防雷装置必须每年经过防雷检测部门检测合格，发现不合格的查明原因并立即消除。

十四、各类工作人员培训考核制度

1、充装加气站的各类人员应经常进行安全培训教育，学习国家的法律法规、安全技术规范、技术标准和本单位制定的质量管理手册、操作规程、管理制度。

2、河南豫东石油有限公司经理、充装加气站的站长应熟悉认真学习国家的法律法规、安全技术规范、技术标准，经常进行安全教育和培训，站长按照规定应取得特种设备操作人员证件。

3、充装加气站的技术负责人应认真学习国家的安全技术规范、技术标准，按照《质量管理手册》规定指导全站员工正确开展充装加气工作。

4、压缩天然气充装加气站应配备安全员，安全员必须经过培训。安全员对充装内的设备、设施、仪器仪表应十分熟悉，并经常进行安全检查，保持充装过程的安全进行。

5、压缩天然气充装加气站应配备充装人员、检查人员。充装人员、检查人员必须经过培训，并经过质量技术监督部门的

考核，取得特种设备操作人员证件，才能上岗操作。

6、压缩天然气充装加气站配备的充装人员、检查人员应熟悉国家的消防安全法律法规，熟练使用消防器材。一旦发生火灾，指导“119”报警电话的使用。

十五、安全管理制度 （一）、安全教育制度

1、应经常教育全站员工，遵守国家的法律法规，在国家法律法规规定的范围内进行充装加气工作。

2、组织员工学习国家有关特种设备法规和行政规章，按照国家规定组织生产。

3、组织员工学习国家有关特种设备安全技术规范、技术标准，并适时组织考核，使员工熟练掌握车用燃气气瓶安全的标准、气瓶充装加气的要求、气瓶安全使用的方法。

4、组织员工学习本单位按照国家规定制定的《压缩天然气(CNG)汽车加气质量管理手册》，使员工了解本单位的管理模式、生产组织方法以及应遵守的要求。

5、组织员工学习本单位制定的各类设备安全操作规程，使其知道如何正确操作，如何安全操作，如何保证安全使用。

6、组织员工学习本单位制定的各项操作制度，让员工了解应该怎样做才能干好工作。

7、组织员工学习本单位制定的各类记录表卡，使员工了解做完一项工作应该做好记录。各类记录应该填写具体数据，认

真签署操作人员的名字，使工作能够有效跟踪。 （二）、安全生产、安全检查管理制度

1、遵守国家规定，安全地组织好充装工作。做到安全充装，经济充装，保证充装站的安全，保证居民安全的使用燃气，促进社会的稳定、和谐。

2、定期地检查加气站各类设备、安全阀、压力表、温度计等安全附件使其能够安全、灵敏、可靠地使用。

3、按照安全技术规范的规定，定期对安全阀、压力表、温度计、等安全附件进行校验，保证其在校验周期内可靠地使用。

4、定期对加气站的压力容器、压力管道进行检验，使特种设备始终处于安全状态。

5、定期对加气站的阀门、垫片、防静电接地等设备和设施进行检查。发现存在问题的，立即予以处理，不让其带病运行。

6、定期对充装间的充气、胶管、压力表、阀门、加气机等设备、设施进行检查。发现存在问题的，立即予以处理，不让其带病运行。

7、定期对气瓶充装加气人员、检查人员进行培训，使他们所持的特种设备作业人员证件始终在有效期内。

8、每年按照规定对加气站的防雷装置进行检查，发现接地电阻超标立即进行处理。

9、按照市及其各个主管部门的要求做好春、夏、秋、冬四个季节的安全检查和专项检查，及时上报各类材料和报表。

（三）、压缩天然气CNG汽车加气站安全管理十不准

1、严禁在站内吸烟。

2、严禁车辆在站内不熄火加气。

3、严禁在站内进行车辆检修等易产生火花的作业。 4、严禁在站内穿脱、拍打等能产生静电的服装。 5、严禁在站内使用手提电话机、寻呼机及其他非防爆电器。

6、严禁在站内就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。 7、严禁在站内使用汽油、易挥发溶剂擦拭设备、衣物、工具及地面。

8、严禁行人、自行车在站内通行。 9、严禁非本岗位操作人员操作加气作业。 10、严禁驾驶员远离加气车辆。

压缩天然气（CNG）车用气瓶充装加气

安全技术操作规程

一、压缩天然气车用气瓶瓶内残气处理操作规程

1、主要任务是确定气瓶内有无剩余气体及剩余气体的性

质。

2、压缩天然气CNG车用气瓶内的气体不能用尽，至少应保持0.05MPa/cm。

3、压缩天然气CNG车用气瓶内如果有剩余气体，表明气

体没有用尽，其他气体没有混入。

4、此时应采取措施，判明气瓶内部剩余气体的性质，应

确认瓶内气体必须是压缩天然气。

5、压缩天然气CNG车用气瓶内如果没有剩余气体，表明气体已经用尽。

6、此时应采取措施，判明气瓶内部有无其他气体混入，

如无其他气体混入，可进行正常加气作业。

7、如果有其他气体混入，应判明混入的是何种气体。 8、必要时应将混入其他气体的气瓶送车用气瓶检验单位

进行检验，检验合格后方可重新充装。

9、也可以将车用气瓶送有资格的车用气瓶安装单位，由

安装单位进行置换，合格后方可进行重新充装。

二、气瓶抽真空操作规程

1、新投入使用的气瓶、检验后首次投入使用的气瓶必须进行抽真空处理。

2、气瓶抽真空有两种方式：一种是利用压缩机抽真空，

一种是利用真空泵抽真空。

3、利用压缩机抽真空时必须将从气瓶中抽出的压缩空气

排入大气。

2

4、按照规定启动压缩机，首先抽出管路中的压缩空气。 5、将压缩天然CNG气瓶连接到抽真空管道上，打开连接阀门，开始抽真空作业。

6、当气瓶中的真空度达到0.0083MPa时，关闭连接阀门，

抽真空作业结束。

7、利用真空泵抽真空作业，真空泵上应有真空表，显示真空度的数值。

8、将真空泵直接连接到气瓶上，启动真空泵，开始抽真

空作业。

9、当气瓶中的真空度达到0.0083MPa时，停止真空泵运

行，关闭连接阀门，抽真空作业结束。

10、认真填写车用气瓶抽空检查记录。 三、压缩天然气CNG气瓶充装前、后检查操作规程 1、压缩天然气CNG气瓶充装前、后必须对气瓶进行检查，以防止不合格的气瓶进入充装环节，防止不合格的气瓶发放给用户，保证气瓶充装的质量。

2、车用压缩天然气气瓶在开始充装加气前必须进行检查。 3、首先检查气瓶瓶体、瓶阀、和气瓶连接的物体上是否有油脂，防止充装加气过程中油脂和天然气接触产生氧化反应引起火灾。

4、充装前应检查以下内容：气瓶的标记；气瓶使用登记

代码，确认是否已经办理了使用登记；检查气瓶的外观、色标，

确认气瓶的种类；重点检查气瓶有无裂纹、变形、凹坑、凹陷、腐蚀、热损伤、机械损伤等；检查气瓶的检验周期，确认是否在检验周期以内；检查气瓶的附件是否齐全；通过车用气瓶瓶阀上的压力表检查气瓶有无余压，防止空气进入气瓶内部。

5、如果发现检查不合格的气瓶应报告技术负责人，确定

气瓶不合格的原因，处理后再决定是否能够充装。

6、充装加气结束以后的气瓶必须进行检查，防止充装不

合格的气瓶发放给用户。

7、充装加气后的气瓶应检查以下内容：外观有无变形；

气瓶有无泄漏现象；气瓶壁温有无异常等情况。

8、检查不合格的气瓶应报告技术负责人，确定气瓶检查

不合格的原因，处理后再决定是否能够让用户继续使用。

9、将天然气CNG气瓶充装前、后检查的结果填入记录表。 四、天然气CNG气瓶充装操作规程

1、每天充装前校验加气机加气量（体积）、收费显示装

置的准确程度。

2、检查天然气加气机计量装置是否超过校验期。 3、检查充气是否漏气，工作是否正常。

4、在天然气车用气瓶充装过程中间必须对充装情况和充

装气瓶进行检查。

5、充装过程中气瓶壁温是否发生异常变动。 6、充装过程中气瓶是否有异常响声。

7、充装过程中气瓶是否有泄漏现象。

8、加气时加气安装到位，软管不得缠绕在其他物体上。

9、将充装过程中的情况填入充装记录。 五、天然气加气机操作规程

1、集合机送电后，确认单价和气量累计数量显示正常。

2、检查确认加气机各连接管线完好，无泄漏现象。 3、取下加气，此时加气手柄阀应处于“关”的位置。 4、取下加气口上的防尘塞，将头插入加气器，旋转手柄，使手柄箭头指向“开”的位置。

5、打开天然气汽车上的充气阀，按键盘上的“加气”键开始充气。

6、加完气以后，加气机自动停止加气，加气过程中也可以按“停止”键停止加气。

7、关闭加气阀，旋转手柄，使手柄箭头指向“排空”的位置，排出栓管中的高压气体。

8、拔出加气并挂好，加气工作结束。

六、压缩天然气CNG气体分析规程

1、每一周应对充装的压缩天然气进行一次分析，保证充装气体的质量，以免对燃气汽车造成伤害。

2、对压缩天然气进行分析的操作人员应经过培训，熟悉气体分析的操作程序。

3、根据《车用压缩天然气》GB18047-2000的规定，分析项目应包括：高位发热量、总硫、硫化氢、二氧化碳、氧气、水露点。

4、根据西气东输天然气管道豫南线气体的分析结果，总硫、二氧化碳、氧气数值基本稳定，正常情况下不作分析。

5、根据公司实际情况，正常工作中应分析高位发热量、总硫和硫化氢。

6、高位发热量分析结果应大于32.4MJ／M。 7、总硫分析结果应小于等于200／MG/M。 8、硫化氢分析结果应小于等于15 MG/M。

9、在商丘区域内，在最高压力下，水露点不应高于-13℃，当最低气温低于-8℃，水露点应比最低气温低58℃。

10、分析结果应做好记录。 七、加气站压力容器操作规程

1、应定期对压力容器进行安全检查，检查结果应做好记录。

2、加气站使用的压力容器的安全阀、压力表、温度计应按照规定的时间进行校验，校验结果应存入设备档案。 3、加气站使用的压力容器液位计应该定期冲洗，保证显示清晰，液位显示准确。

4、安全阀下的第一道阀门运行中应保持在敞开状态，一旦发生异常，安全阀能够及时启动。

33

3

5、加气站使用的压力容器排污阀应定期排污，排污时应按照规定的程序开关阀门，保证能够排污又不浪费能源。 6、加气站使用的压力容器应定期检验，不能使用超过检验期的储罐，以免发生事故。

7、压力容器的其他阀门、接头应定期进行检查，检查结果应做记录，发现异常及时处理。

8、加气站使用的压力容器及压力管道、管道接头应定期进行检查，检查结果应做记录，发现异常及时处理。

9、加气站使用的压力容器、压力管道及其安全附件应按照规定作定期检验，检验合格后在有效期内使用。

八 、压缩机操作规程

1、压缩机开机操作：先盘车数转，开水泵，开油泵；再起动主电机；然后开排污，排空后关闭排污阀；再开进气阀；关机时先关进气阀，打开排污阀泄压，15秒钟后再停主机。

2、运行中的检查和记录：检查电压；检查调压器后的压力；记录、水压、油压、进气压力；记录压缩机起动、运行时间。

3、干燥器的操作和运行：先排空，再换塔。换塔每日一次，每天后换塔置换。

4、在运行中进气气体温度不超过50C，排气气体温度不超过100℃，润滑油温度不超过60℃，水温不超过40℃。 5、正式运行前检查机箱内润滑油位是否满足，连接部件是否松动。

6、检查压力表的读数是否正常。 7、检查阀门、管道有无泄漏。

o

8、打开排液阀排除存液，然后关闭。 9、填写压缩机运行记录。

九、压缩天然气CNG充装加气站事故应急操作规程 1、压缩天然气CNG充装加气站容易发生事故的地点：储气井、加气棚、压力容器、压力管道、压缩机间等。

2、压缩天然气CNG充装加气站容易发生事故的类型：压缩天然气泄漏事故、压缩天然气爆燃事故、压力容器爆炸事故（压力急剧升高无法控制、泄漏引起燃烧、静电积聚）等。

3、一旦发生压缩天然气泄漏要立即切断电源，切除泄漏点的气源，再采取消除措施。

4、一旦发生泄露气体燃烧，要立即用灭火器扑灭明火，或者用沙子压灭明火，防止火灾扩大。

5、当火灾无法控制时，要立即报警，直接通知119，由消防部门派消防灭除火灾。

6、在消防到达以前，要迅速采取措施，确定隔离区，严禁无关人员、车辆进入危险区。

7、消防到达以后，要根据消防专家的指导，探明泄漏源，确定泄漏点，制定可靠的方案，消除火灾。

8、事故处理后，要按照消防部门的要求，清理火灾现场，清点火灾损失。待现场清点完毕后，再开始准备恢复生产。

9、事故处理后，要做好记录。按照规定向有关部门报告事故情况。

10 、一旦发生火灾，液化石油气储罐必须进行检验，检验以后，确定可以继续使用的，才能按照程序进行液化石油气灌装作业。

十、真空泵操作规程

1、利用真空泵抽真空作业，真空泵上应有真空表，显示真空度的数值。

2、将真空泵直接连接到天然气气瓶上，固定牢靠。 3、检查无误以后启动真空泵，开始抽真空作业。 4、当气瓶中的真空度达到0.0083MPa时，停止真空泵运行，关闭连接阀门，抽真空作业结束。

5、抽真空完毕，要认真检查气瓶瓶阀处有没有泄漏，如有泄漏必须加以消除。

加气母站处置突发事故应急预案

第一章：总则

一、加气母站成立处臵突发事故领导小组（应急队）。站长、副站长担任组长、副组长，母站员工为小组成员。

二、一旦发生火警、天然气泄漏等突发事故时，应及时停止营业，加强警戒，迅速疏散车辆与人员，必要时按动报警器，并视情况迅速向“119”、“110”、“120”报警，并立即向公司安委会领导汇报，逐级向主管部门报告情况。

三、加气母站站长、副站长负责突发事件的处臵，指挥站内员工有序的工作，指挥员首先应作到遇事临危不乱，沉着冷静，采取有效的措施迅速处理突发事件，以保护员工和群众的生命安全，避免国家或集体财产遭受损失为原则。

四、加气母站的安全管理、义务消防队，要组织健全，分工明确，责任落实到人，遇人员调整时，安全管理组织、义务消防队应及时做好调整，并以书面形式存入档案。

五、《加气母站处臵突发事故应急预案》，应组织所有员工学习和演练，实战演练次数每年不得少于两次，使每个员工了解和熟悉，演练后有专人做好演练记录，记录内容包括技术与效果分析。通过演练，检验员工对应急处臵预案的掌握与熟练情况，检验预案的完整性、实用性及所需设施、器材的完好与供应情况。找出预案的缺点与不足，以便修订完善。

六、加气母站全体员工均为义务消防队员，遇到突发事故不得临阵逃脱，必须听从指挥员的指挥，积极投入施救工作，以最快的速度把事故消灭在萌芽状态。

七、组织机构及流程图：

指挥：站长（副站长） 会计、出纳、行管人员 电工 维修工、 安全员、门卫 报警、引导消防救援车辆到达事故现场 切断电源 设置警戒线、 保护账目、现金、票据 疏散外部人员、车辆 使用站内消防设备配合事故施救 报告主管部门 维持现场秩序 保护现场 第二章：火灾应急处臵预案

加气母站发生火灾时要及时报警，切断电源，停止一切业务工作，在库人员迅速按预案要求组织扑救。同时尽快有序的疏散站区内油槽车以及其它车辆与非工作人员并加强其它重点部位的警戒，设臵警戒带、绳、链等隔离物，保护好票据、现金、账

目等贵重物品和有价证券。

1、 储存罐火警处臵：应迅速启用自动冷却装臵冷却罐体，启

动泡沫灭火装臵实施灭火，同时配合消防车扑救，力争尽快控制火势，避免火势扩大，将火险消灭在初起状态，并对相邻储罐进行防护，防止火灾蔓延。

2、 汽车充装区火警处臵：首先关机停止充装，站内人员听到

报警应及时切断电源，视火情可用干粉灭火器进行扑救。迅速疏散车辆和外部人员到安全地带，同时其他人员根据预案分工和火警情况拨打以下电话：119、110、120。 3、 充装车辆失火：车辆机械部位失火，应用干粉灭器进行扑

救。同时组织人员尽快将失火车辆推出站外安全地带。火焰在油箱口呈火炬状燃烧时，可用石棉被或湿被褥等将储罐口安全捂住，将火焰窒息。

4、 电器失火：首先应拉闸断电，视其部位用干粉灭火器、1211

灭火器或二氧化碳灭火器进行扑救，禁忌用水和泡沫灭火器，以免造成人员触电，并及时通知电工进行检修，恢复用电。

5、 电脑、仪器等失火：首先应切断电源，用1211灭火器、二

氧化碳灭火器或扑打灭火，忌用水、泡沫、干粉灭火器灭火。

6、 寝室、办公室失火：首先判明火源，一般火灾可用水或泡

沫灭火器扑救，电器火灾先切断电源再扑救，其它易燃物

品引起的火灾可用干粉灭火器扑救，棉制品火灾扑救后应彻底清理余火，以免死灰复燃。

第二章 天然气泄漏应急救援预案

一、天然气泄漏对人体的危害

天然气泄漏时，当空气中的浓度达到25%时，可导致人体缺氧而造成神精系统损害，严重时可表现呼吸麻痹、昏迷、甚至死亡。

二、天然气泄漏的原因和特点 1.天然气泄漏的原因：

•阀门垫片损坏，出现裂缝，引起泄漏。 •压力表损坏。 •管道破裂。

2. 天然气泄漏的特点：

天然气是一种易燃易爆气体，具有易燃、可燃气体的双重性，比空气轻。如发生泄漏能迅速四处扩散，引起人身中毒、燃烧和爆炸。

三、天然气泄漏的应急处理

在处理天然气泄漏时，应根据其泄漏和燃烧特点，迅速有效地排除险情，避免发生爆炸燃烧事故。在处理天然气泄漏，排除险情的过程中，必须贯彻“先防爆，后排险”的指导思想，坚持“先控制火源，后制止泄漏”的处理原则，灵活运用关阀断气，堵塞漏点，善后测试的处理措施。 1. 处理天然气泄漏的指导：

1)天然气的性质和泄漏规律：扩散的气体遇到火源即可发生燃烧和爆炸。一旦发生爆炸，将对人们的生命财产安全带来更大的灾害。因此，在处理泄漏的过程中，必须坚持防爆重于排险的思想。

由于现场人员走动，铁器摩擦等因素易产生火花，势必造成扩散的天然气燃烧爆炸，不仅排险人员的生命安全受到威胁，而且周围的建筑物将遭到毁坏。

2)设臵警戒区，禁止无关人员进入;严禁车辆通行和禁止一切火源，如禁止开关泄漏区电源。 1.天然气泄漏的处理方法

1)天然气一旦发生泄漏，排险人员到达现场后，主要任务是关掉阀门，切掉气源，如果是阀门损坏，可用麻袋片缠

住漏气处，或用大卡箍堵漏，更换阀门。若是管道破裂，可用木楔子堵漏。

积极抢救人员，让窒息人员立即脱离现场，到户外新鲜空气流通处休息。有条件时应吸氧或接受高压氧舱治疗，出现呼吸停止者应进行人工呼吸，呼吸恢复后，立即转运至附近医院救治。

2)及时防止燃烧爆炸，迅速排除险情。现场人员应把主要力量放在各种火源的控制方面，为迅速堵漏创造条件。对天然气已经扩散的地方，电器要保持原来的状态，不要随意开或关;对接近扩散区的地方，要切断电源。 3)用开花水对泄漏处进行稀释、降温。

4)对进入天然气泄漏区的排险人员，严禁穿带钉鞋和化纤衣服，严禁使用金属工具，以免碰撞发生火花或火星。 四、公众安全

1. 立即将泄漏区周围至少隔离50米。 2.撤离非指派人员。 3.停留在上风向。

4.不要进入地势低洼地区。

五、着火处臵方案

1. 小火用干粉灭火器或二氧化碳灭火器灭火。 2. 大火用喷水或喷水雾。

3. 在确保安全的前提下,要把盛有可燃气的容器运离火灾现场。 贮罐着火。

1. 灭火时要与火源保持尽可能大的距离或者使用遥控水或水。

2. 使用大量水冷却盛有危险品的容器,直到火完全熄灭。

3. 不要用水直接冲击泄漏物或安全装臵,因为这样可以导致结冰。

4. 如果容器的安全阀发出声响,或容器变色,应迅速撤离。

5. 切记远离被大火吞没的贮罐。

6. 对燃烧剧烈的大火,要与火源保持尽可能大的距离或者用遥控水或水炮;否则撤离火灾现场,让其自行燃尽。

六、急 救

1) 将患者移到新鲜空气处。

2) 呼叫120或者其他急救医疗服务中心。 3) 如果患者停止呼吸,应进行人工呼吸。 4) 如果出现呼吸困难应进行吸氧。 5) 脱去并隔离受污染的衣服和鞋子。 6) 保持患者温暖和安静。

7) 应让医务人员知道事故中涉及的有关物质,并采取自我防护措施。

第四章 防盗、抢应急处臵预案

一、营业室存有一定数量的现金，电脑控制设备等贵重物品，是安全防范的重点部位，营业时一定要随手关好防盗门窗，外来人员不准进入营业室。

二、加气母站营业款要及时上交银行，找补零用营业款要及时存入保险柜。

三、母站的保险柜要放在有人值班的房间内，过夜现金不得超过财务规定的数额。

四、宿舍、仓库没有人时要锁好门窗，对进入母站人员要做

好登记，形迹可疑的要立即盘问清楚。

五、加气母站的通信线路、报警设施及监控设备应做到隐蔽，防止歹徒破坏。

六、加气母站如遇歹徒要抢劫破坏时，应迅速按动报警器或打“110”报警。要适时使用白石灰、警棍、狼牙棒等防护器具，必要时可利用灭火器向歹徒面部喷射。

七、如通讯设备已遭歹徒破坏无法报警，营业室内外人员要密切配合，设法脱身，利用其他方法快速报警。

八、加气母站员工要有自我保护意识和自我防范意识。预先把装有现金、证券等保险柜的钥匙存放在隐蔽处，机智地与歹徒周旋，拖延时间等待救援。

九、要注意歹徒的相貌特征，以便给门提高破案线索，瞅准空当、把握机会、制服歹徒，确保加气母站及自身安全。

第五章 防汛应急处臵预案

一、加气母站发生水患时，应立即关闭电源停止营业，做好安全监护。

二、在雨季及汛期，加气母站应备足防汛抗洪物资，安排车辆与通讯资材，成立抢险指挥部与抢险突击队。

三、如遇暴雨灾害或洪水，使母站应迅速在储罐周围设臵围堰（有条件的可在加气母站周围设臵围堰），或设法增加储罐重量防止储罐漂浮，围堰设好后应把围堰内的水快速排净。

四、加气母站在雨水季节来临之前，应疏通站内的下水道，

清理排水道上的障碍物。

五、水患过后应及时组织清除站区内的积水，检查电器设备，排除一切隐患，确认无误后，才能开业。

河南省弘泰燃气有限公司

二〇一三年一月十六日