２０１０年第９期 ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ０公路与管理。 科技信息 浅谈石灰稳定土基层路拌法施工 王金玲张军焦晓军 （博爱县公路管理局 河南 博爱４５４４００） 【摘要】本文论述了路拌法石灰稳定土基层的施工＿Ｔ－艺和施工方法，就如何保证路拌法灰土施工质量提出控制措施。 【关键词】石灰稳定土；基层；路拌法；施工 目前随着“村村通”工程的快速推进，一种适应农村公路的经济型 最佳含水量时再拌。在拌和过程中，要派专人跟随拌和机进拌和深度 路面基层一石灰稳定土基层得到了极其广泛的应用。石灰稳定土基层 检查，应略破坏下承层２ｃｍ左右，以利上下层结合，严禁拌和层底部残 是用石灰和土地两种无机材料按一定比例通过拌和均匀。再整平碾压 留素土夹层及接头处漏拌。拌和时应随时检查土的含水量情况，土干 成型的一种路面结构层。石灰稳定土施工质量控制是保证路面质量的 时要适当洒水。洒水时，洒水车起洒处和调头处应超出拌和段５米以 关键，只有科学组织施工才能做出高质量的石灰稳定土结构来，否则． 上，防止局部水量过大。 就会出现弹簧，重皮，开裂等病害，从而影响路的质量。因此，在石灰稳定 ２．２．６整形灰土拌和均匀后。应立即用推土机排压 以暴露潜在的不 土施工中要对各环节进行严格控制。 平整，用平地机初步整平。粗平后开始埋砖点，用水平仪测出砖点高程 然后用平地机按砖点精细刮平。平整过程中应避免薄层补贴。尽可能 １ 原材料的质量控制 采用刮削平整，以防止“重皮”。如局部凹必须找补的话，要先把凹处人 再找补排实，保证找补处卜下结合成一体。 石灰：要符合Ⅲ级以上石灰各项技术指标的要求 尤其是保证消解 工泛松，２．７碾压 整平符合要求后，要立即压实成型。碾压时应遵循先轻 后的石灰在使用前保证其有效的钙、镁含量不低于６０％，石灰要分批 ２．先慢后快，先两边后中问，先里边后外边，先振动后静压的原则。 进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放，尽量缩短堆放时间，一般 后重，从消解到使用不超过２０天为宜，如存放时间较长应该覆盖。 根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，应使各部 路面的两侧应多压２—３遍。 土：宜采用塑性指数１２—２０的砂性土或亚粘土，土中土块的最大尺 分碾压到的次数尽量相同，整形后，当石灰稳定土的含水量略大于最佳含水量ｌ％一２％时，就 寸不大于１５ｍｍ．有机质的含量小于１０％．在实际施工中，应结合当地土 立即用轻型振动压路机并配合１８Ｔ以上骶路机在结构层全宽内进行 质情况多做试验，多比较。 作面层时，振动压路机不能使高振，以防止影 水：凡饮用水皆可使用，如遇水源紧张，河水、坑水在化验ＰＨ值合 碾压。如是两层灰土施工，响下层灰土强度。直线和不设超高的平曲线段，由两边向路中心碾压； 格的情况下也可使用。［主要控制水的ｐＨ值不小于７】 ２施工过程 ２．１ 做试验段．确定施工参数施工前首先要做２００—３００米试验段， 设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压速度一挡最好， 宁慢勿快。压实遍数以实验段得出的数据作参考。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保 证稳定土层表面化不受破坏。 通过试验段施工确定以下几项内容： 碾压过程中，稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应 ２．１．１ 确定土的松铺厚度，一般如用推土机平土，排压一遍后，土的松 及时洒小水保持表层湿润。 铺厚度取本层结构设计厚度即可。 碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌 ２．１．２根据计算得出的单位平米用灰量，结合路辐宽度和运输车辆的 和。 大小。合理划分布灰单元格大小。 ２＿２．８接缝和调头处的处理两工作段的衔接处，应采用搭接。前一 ２．１．３确定合理的作业段长度：确定施工机械的配套情况；确定压实 段拌和整形后 留８—１Ｏ米不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部 遍数。 分应再加部分生石灰重新拌和，并与后一段一起碾压。 ２．２路拌法施工工艺 ２．２．９养生 石灰稳定土强度的形成的快慢，很大程度上取决于结构 ２．２．１ 准备下承层 石灰稳定土的下承层表面应平整、密实；高程、宽 层的湿度和养护温度。养生过程对石灰稳定土的强度增长、防止早期 度、横坡度符合设计规定；没有松散材料和软弱、弹簧；弯沉满足设计要 开裂、板体的形成都有重要影响，因此要作好保湿养生工作。养生要及 求。 时，在碾压结束压实度检测合格后，立即开始小水保湿养生。夏季高温 ２．２．２测量放样恢复中线桩．定出布灰边线和单元格线。 春、秋季节要ｌＯ到１５天。在养生期间未采用覆 ２．２．３备土做灰土所用土质，应优先选用砂性土，其次考虑沙土，亚 季节最少要养生７天：除洒水车外，应封闭交通。 粘土。土质含水量力求均匀，不要有湿有干。备土时要严格控制土的松 盖养护土的石灰稳定土层，铺厚度；粗控制：用带刻度的钢钎插验，细控制：在备完一段土后，用水准 ３结论 仪通过埋砖测点 平地机按砖点刮土整平进行收土。 由于石灰稳定土具有早期强度高，板体性强，较好的扩散应力作 ２．２．４备灰备灰时，现场设专人指挥车辆把白灰分几次均匀地卸在 用，以及在形成过程中，内部进行物理化学反应，形成密实整体，具有良 单元格里，人工用铁锹“扣锨”把灰均匀散满单元格，把灰石捡干净。布 好的水稳定性和抗冻性等优点，因此，石灰稳定七在公路施工中被广泛 灰时力求均匀撮忌薄厚不均。 ２．２．５拌和及洒水拌和时用灰土拌和机先Ｔ拌一遍，手抓土法看含 使用。所以控制好石灰稳定土施工中的各个环节对提高公路工程质量 水量情况：土能篡成团，离地１米土团落地能散，说明含水量略小，应适 非常重要。当洒水再拌；土团一少部分散，多半成块儿状，说明含水量合适可紧接 拌二遍，拌前用推土机排压一遍；土团不散说明含水量偏大，须晾晒至 ［责任编辑：翟成梁］ 程的开工日期不得不推迟时，为了保证建设总进度，必须在这个单位 单位工程是整个建设项目的一个局部。局部的施工组织设计必须 工程上采取增加作业班次或加大资源供应强度等措施，以便有效地压 服从全局的施工组织总设计。因此，单位工程的进度计划一般都应控 制在建设总进度规定起讫ＩＥＩ期之内，当某一个单位工程的预估工期偏 （上接第３３３页）工平面图，以便按图进行布置和管理。 缩这个单位工程占用的工期。《 短，不能按期完成，影响建设总进度时，或由于客观原因，这个单位工 ［责任编辑：翟成梁］
