2019年第2期（总第259期） 疾病防治 肉牛长途运输应激综合症的预防管理技术 左秀丽 （山东省临沂市临港经济开发区农业局 276600） 左秀峰 （山东省莒南县畜牧局） 中图分类号：S858.23 文献标识码：B 文章编号：1007-1733(2019)02-0027-02 肉牛异地频繁运输加之饲养管理及用药的不合理，极易诱发肉牛长途运输应激综合症。本文对贩运牛目的地调查，了解当地饲养习惯及流行病学，科学选择架子牛，组织好运输前后管理，到达目的地后进行驱虫防疫分类管理。肉牛死淘率控制在2%以下，明显降低经济损失。 1 问题的提出 随着肉牛养殖成本的持续上涨和饲料价格的不断攀升，促使农区一些传统的肉牛养殖优势区逐渐退出母牛、犊牛繁育而逐渐向犊牛和架子牛集中育肥转变，母牛、犊牛繁育则转向草场丰富、饲养成本相对较低的牧区、半农半牧区，形成了牧区、半农半牧区进行母牛和犊牛繁育，农区集中育肥的新局面。加上肉牛养殖向标准化、规模化、集约化方式的转变，导致了肉牛异地运输的频繁。但是长途运输、饥渴、拥挤、混群、惊吓、以及饲养环境的改变又极易诱发肉牛长途运输综合症，加之饲养管理及用药的不合理，导致长途运输后肉牛死亡率高发，特别是呼吸道病给养殖场造成极大的经济损失，因此肉牛长途运输综合症的防治成为当下研究的热点。笔者结合多年的治疗管理经验，从架子牛挑选、运输管理及饲养管理几方面入手，科学预防，极大的减轻 毒。配料时所用的鱼干或鱼粉含盐量过高。鱼粉中通常含有3%~10%的食盐，不同来源鱼粉的食盐含量有所不同，不检测即使用，有时可引起中毒。超剂量使用口服补液盐，特别是在缺水口渴时饮用口服补液盐也会引起中毒。饮水中含盐量高，可引起食盐中毒。饲料中维生素E、钙、镁和含硫氨基酸缺乏，也使禽对食盐敏感性增高。 2.2 临床症状 中毒轻的病例主要表现口渴、饮水量异常增多、食欲减退、精神萎靡、生长发育缓慢。严重中毒病例典型症状是极度口渴、狂饮不止、不离水盆，食欲废绝，稍低头，口、鼻即流出大量黏液，食管膨大部胀大，腹泻、排水样粪便；病禽精神沉郁，运动失调，步态蹒跚，甚至瘫痪；发病后期，呼吸困难，最终昏迷、衰竭死亡。雏禽中毒后，发病急、死亡快，常表现神经症状。不断鸣叫，无目的冲撞，头仰向后方，两脚蹬踏，胸腹朝天，两腿做游泳状摆动，最终麻痹死亡。 2.3 病理变化与诊断 剖检病变主要在消化道，消化道黏膜出现出血性卡他性炎症。食管膨大部充满黏液，黏
膜脱落；腺胃黏膜充血，表面有时形成假膜；肌胃轻度充血、出血；小肠黏膜充血，有出血点；腹腔和心包积液，心外膜有出血点；肺充血、水肿；脑膜血管充血，有针尖大出血点；皮下水肿，呈胶冻样。通过分析养殖过程中是否存在过量饲喂食盐或饮水的行为，分析饲料配方的组成，并结合症状和剖检变化诊断。 2.4 防治方法 调制饲料时，严格控制饲料中食盐的含量，不能过量，而且要混合均匀，特别是雏禽，要严格添加。在日粮中使用鱼粉时，确知其中食盐含量，并将其计入食盐总量之内，不要使用劣质掺盐鱼粉。发现中毒后立即停用含盐饲料，改喂无盐饲料。中毒较轻的病例，要供给充足的新鲜饮水，饮水中可加3%葡萄糖，一般会逐渐恢复。严重中毒的病例要控制饮水量，采用间断给水，饮水10~20min/h。如果一次大量饮水，反而使症状加剧，诱发脑水冲，加快死亡。饮水中可加3%的葡萄糖、0.5%的醋酸钾和适量维生素C，连用3~4d。 （收稿日期：2018–11–01） 了经济损失。 2 管理技术形成经过 2.1 目的地调查 了解当地自然环境和气候情况，品种改良情况，是否有疫情，了解当地饲养习惯，尤其是饲草料情况。 2.2 架子牛选择 挑选膘情中上等、健康的架子牛。主要采取十看：一看牛鼻镜有珍珠汗，二看被毛有光泽，三看双眼有神，四看口宽嘴大，五看四肢粗长，六看后驱较宽，七看精神良好，八看二便正常，九看膘情中等，十看起卧行走姿势正常。 2.3 运输管理 2.3.1 运输前的管理 （1）健康检查：体质瘦弱的牛不能进行长途运输。（2）喂料控制：牛在运输前只喂半饱。（3）运输前用药：内服镇静安神草药(酸枣仁、茯苓、远志、知母、栀子)，运输前肌肉注射泰乐菌素预防减少喘气病。（4）饮水控制：牛在长途运输前应保证饮水1~2次/d，10kg/次左右。适当添加抗应激药物：为了减少长途运输带来的应激反应，在运输前可在饮水中每头牛添加10~20g电解或葡萄糖，起运前日粮中还应适当补充 27 山东畜牧兽医 2019年第40卷 维生素C。反应暴烈的牛可少量饮用氯丙嗪镇静。 2.3.2 运输中的管理 （1）运输时间：夏季应选择清晨或傍晚运输，白天运输时应在运输车箱上安装遮阳网，雨天要注意防雨，冬天运输时要在车厢周围用帆布挡风防寒，长距离运输中途少量用口服补液盐(ORS)饮水。（2）运输车辆：车型要求使用高护栏敞篷车，护栏高度不低于1.8m，车内使用防滑垫板，根据肉牛头数和体重选择合适车型，垫料要求行车前应在车厢地板上放置20~ 30cm的干草、草料或5~10cm的垫土，并铺垫均匀，以防喂。刚断奶的犊牛或体质差的在饲喂干草的同时添加1kg犊牛颗粒料。（7）饮水：刚卸下车的牛空腹1h开始饮水，在水中添加300~400g麸皮，同时每头牛添加10~20g电解、口服补液盐或Vc等抗应激的药物，饮水量以牛喝个半饱为准，切忌过量。夏季一般饮水2次，第2次饮水时在水中添加人工盐(每头80~100g)等药物，连饮3d。一般3d后粪便稀软，这时停止饮麸皮和人工盐，电解等抗应激药物则可适当延长。及时补充电解、口服补液盐、Vc等抗应激药物和葡萄糖，以利肉牛牛滑到或摔倒。（3）装车密度：装密度为宜可以牛的活动范围，荡，降低牛只摇晃和相互碰撞，降可以用绳索系在车厢上牛的活牛卧下为准。（4）押车人员：应了解牛言温和，操作适度，还要时刻注意是是在上下高速路口 的螺旋道或崎岖的牛要及时扶起以避免相互踩踏。开始运输时应控制车速，让牛有适应规定车速不能超过每小时80km/h，慢减速，避免紧急刹车侧翻。 2.4 到达目的地后的管理
（1）消毒检查：牛车到达后（2）称重打耳标：为了便于掌握达后应及时进行称重打耳标，并（3）健康检查：牛卸车后应进行值的牛立即屠宰，有治疗价值的病牛录并加强治疗。（4）带畜消毒：牛比例配好消毒药将牛体、圈舍、（5）登记建立养殖档案：每一批区拴好后应及时登记造册，包括圈龄、耳标号、特征、检疫证号等相喂：长途运输后的牛容易暴食暴饮料和饮水，需要一周过渡适应期。购牛地饲喂习惯少添一些铡碎的干再添一次。同时添加1.5~2kg精料(一般刚卸下车的牛采食量很少，第了。刚断奶的犊牛或体质差的牛在饲1kg犊牛颗粒料。第2天多数开始量，标准以槽中无草秸为宜，精饲料后肉牛采食量逐渐恢复正常，这时神状况好采食量正常，粪便正常的饲喂量，逐渐增加青贮等本地主要饲时将精饲料的量增加到3~3.5kg(根据或粪便不正常的牛适当延长干草饲再逐步过渡换料，切忌突然换料。一成本地主要饲喂的饲料，有条件28 时以牛大小 的1.3倍轻车辆的颠簸和震应激反应，架子牛范围，长度以不让的习性，肢体语否有牛跌倒，特别的山路上，发现跌倒5）车速控制：在刚过程，在行驶途中转弯或停车时要缓车内外彻底消毒。牛生产性能，肉牛到批记录头重耳号。检查，没有育肥价隔离饲养，做好记好或栓系好后，按槽、饲槽彻底消毒。牛在隔离观察、头数、产地、年息。（6）合理饲以应适当控制饲下车的牛，根据。待其吃完隔3~4h牛体重大小添加)。天干草饲喂2kg就够喂干草的同时添加逐步增加饲喂保持在2kg左右。3d的精神状况，精可以逐渐减少干草喂的粗饲料量，同)。精神状况不好时间，待其好转时周后粗饲料全部换换成全混合日粮饲
更好恢复体能。 2.5 驱虫
2.5.1 肠胃驱虫 肉牛卸下3d后采食量恢复正常，这时应及时驱虫，将别丁片(硫双二氯酚)、阿苯达唑等肠胃驱虫药按用量粉碎后混合适当的精饲料(一般1kg/头)充分混匀，早晨空腹时撒到料槽中让牛舔食。散养牛最好逐头口服，一月后重复驱虫1次。 2.5.2 体表驱虫 1周后按剂量皮下注射伊维菌素等驱虫药预防疥螨体癣，1月后重复1次。 2.6 免疫 肉牛饲养一周后按照本场防疫程序进行免疫。淘汰病牛及没有育肥价值的牛。架子牛经过20~30d观察，病牛及采食量少的要及时屠宰。 2.7 分类分圈 过了观察期的肉牛按照品种、公母、体重及时分圈(不能转走的牛这时也要及时分圈)分别饲喂不同营养水平的阶段配方饲料，以便降低饲养成本，提高养殖效益。 3 结果
某牛场从1997年开始肉牛规模养殖，发展到今肉牛育肥规模已达到2000多头，年出栏育肥肉牛4千余头，购牛范围从临沂本地到济宁、菏泽、滨州、江苏等省份，随着犊牛架子牛数量的逐渐减少，购牛范围扩大到内蒙、黑龙江、吉林、辽宁等省份，运输距离从500km延长到3000km。购回的牛因环境不适、管理不当等原因，每批都有15%~19%的牛出现腹泻、高烧、咳嗽等病症，死淘率达%~8%，这些病常造成巨大损失，但通过实践摸索和学习交流，总结出了从架子牛挑选、运输管理、饲养管理等方面防治肉牛长途运输综合症的有效方法，肉牛死淘率大大降低，运输前注射泰乐菌素内服镇静安神草药可减少喘气病减少运输掉重，使每批次肉牛死淘率控制在2%以下，有效降低了长途运输后肉牛的死亡率。 参考文献
[1] 安永福, 石玉祥, 李英. 抗家畜运输应激复方中药组方的筛选模型[J]. 今日畜牧兽医, 2012(12): 41-43. [2] 陈文峰, 刘晓. 奶牛长途运输过程中可能出现的疾病及防治措施[J]. 畜牧业. 2004(2): 31-32. （收稿日期：2018–11–01） 车减低动（急将牛肉逐健康圈水到场的肉号关信，所刚卸草根据1采食，看牛牛体重喂的
