施工技术交底记录
质控（市政）表C.0.7 共9页第1页 工程名称 分项工程名称 福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程(第3标段) 涵洞工程 分部工程 交底日期 涵洞工程 施工技术交底内容： 一、主要分项工程施工方案 1、施工技术准备 （1）、测量放样 在涵洞工程开工前，利用已复测确认的导线点、水准点，用全站仪恢复涵轴方向，同时引至线外控制，便于施工过程中随时复检轴线位置,还需到现场进行实地测量，检查箱涵高程和轴线是否与设计相符合。 （2）、材料试验及配合比设计 在人员、设备、材料等进场后，对工程所需的砂石料、水泥、钢筋、水及各种标号的砂浆、砼配合比设计等先行试验。原材取样在监理工程师旁站下进行，试验过程接受监理工程师监督。 （3）、场地布置 施工现场周围设置截水、排水沟，确保现场不积水。适当平整场地、修建便道，对涵洞施工现场进行适当的围护措施。 2、箱涵施工方法 箱涵的工艺流程：施工前准备→测量放样→基础开挖→地基承载力检测→夯填砂砾垫层→基础砼垫层→基础模板安装 →基础砼浇筑→第一次墙身钢筋模板加工安装→第一次浇筑砼→第二次墙身及顶板钢筋模板加工安装→第二次砼浇筑→洞口基础模板安装→洞口基础砼浇筑→洞口墙身模板安装→洞口墙身砼浇筑→锥坡施工→台背回填透水性材料。 （1）、基坑开挖 基坑边坡的坡度:为了减少基础挖方数量,可根据土质情况将基坑坑壁坡度适当放陡。如边坡较低，也可考虑垂直开挖，但必须在土质较好的无水地点。基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，测量人员及时测量开挖基底高程，当距基底标高10～20cm时，用人工挖除整平且要高出设计标高5cm，防止超挖现象发生。基础开挖后，通知试验室及时进行基底实际承载力试验。达到容许承载力要求时，压路机由施工便道，以垂直方向开至基底进行基底碾压，之后进行下一道工序。基底换填材料，采用振动压路机分层碾压夯实 交底方 中铁上海工程局集团有限公司项目部 接收方 人行道铺装班组 交底人 接收人
施工技术交底记录
质控（市政）表C.0.7 共9页第2页 工程名称 分项工程名称 福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程(第3标段) 涵洞工程 分部工程 交底日期 涵洞工程 基坑排水：若基坑内有地下水，则应在基坑外侧设置集水坑，将水引至集水坑内再用抽水机排出坑外。 基坑宽度：有水基坑一般是基底尺寸每边放宽不宜小于0.8m，无水土质基坑底面每边放宽不小于0.5m。 基底标高：基底标高必须按设计严格控制，一切松散浮土必须清除，若有局部超挖之处，不能用松土填补，只能在夯填砂砾垫层调平。如基底不够密实，可进行原地面夯实，或夯填一层卵、碎石。（先用机械挖到基底顶面20厘米左右，然后检测承载力，承载力符合要求后再用人工挖到基底）。 当遇到土质与设计不符时，应及时通知监理、项目部的技术人员，组织进行处理。 箱涵挖至基底后，按设计要求进行基础处理， 先夯填30cm厚砂砾，再浇筑15cm厚C20号素混凝土垫层做整平立模层。精确测量放出箱涵的轴线位置及基础宽度。 （2）、钢筋、模板施工 （1）、钢筋加工、安装 ①、采购的钢筋必须严格 按规范规定取样试验,合格后才能使用。 ②、钢筋的配料、开料必须规范、准确，开料成型的钢筋,按图纸编号挂牌堆放整齐,堆放场地要采取防锈处理措施。钢筋开料要考虑钢筋的弯曲长度。 ③、钢筋接头采用焊接时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。 ④、受力钢筋焊接或绑扎应设置在内力较小处，并错开布置,对于绑接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。 ⑤、钢筋安装完成后,要经过监理工程师验收合格后方可进行砼浇筑,在砼浇筑过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程发生的钢筋变形、移位等问题。 (2)箱身、翼墙模板采用组合钢模板，在工场统一制作试拼，现场拼装成型。箱型通道在箱体底板混凝土浇筑完成、强度达到2.5Mpa后，绑扎成型腹板钢筋，然后开始安装侧模和顶板模板，最后绑扎、成型顶板钢筋及有关予埋件，浇注C30混凝土。采用钢管支架支撑顶板。 交底方 中铁上海工程局集团有限公司项目部 接收方 人行道铺装班组 交底人 接收人
施工技术交底记录
质控（市政）表C.0.7 共9页第3页 工程名称 分项工程名称 福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程(第3标段) 涵洞工程 分部工程 交底日期 涵洞工程 (3)为了保证现浇混凝土的外观美内实，侧模、顶模全部采用大面积钢模。模板安装时，按照测量放线位置将模板竖起后，利用螺栓将相邻模板连接在一起。模板之间的缝隙可以在模板间的结合面粘贴等厚可压缩的薄胶条，或在模板安装就位后，采用对混凝土和模板没有腐蚀性的材料对缝隙进行堵塞后打磨平整。模板安装做到线条顺直，接缝严密，不漏浆，使混凝土表面光滑，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设置倒角。模板的脱模剂做到品种统一，涂抹均匀一致。模板安装要求： ①、模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后再安设。模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。 ②、安装模板时应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定，涵身模板应设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。 ③、模板安装毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。签认后方可进行混凝土浇筑。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。 （4）混凝土采用就地浇筑工艺，由混凝土拌合站集中拌和，混凝土搅拌运输车运抵施工现场，吊车配合吊斗入模。 （5）浇注混凝土前，检查混凝土的均匀性和坍落度，并对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面涂刷脱模剂。 （6）混凝土自高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，防止发生离析；当倾落度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不超过1m。每层混凝土浇筑厚度用振动棒不超过30cm，振动棒快插慢拔，不得碰撞钢筋、模板，同时防止过振、漏振。 （7）拆模时间须在混凝土强度达到70％设计强度时方可进行。拆模板时，注意不要碰撞混凝土的棱角，使混凝土表面美观、棱角分明。 交底方 中铁上海工程局集团有限公司项目部 接收方 人行道铺装班组 交底人 接收人
施工技术交底记录
质控（市政）表C.0.7 共9页第4页 工程名称 分项工程名称 福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程(第3标段) 涵洞工程 分部工程 交底日期 涵洞工程 （3）、浇筑砼 全箱分为二层浇筑。第一层浇筑至底板内壁以上30cm，第二层浇筑剩余部分。两次浇筑的接缝处，保证有良好的衔接面（粗糙、干净并不得有堆落的混凝土、砂浆等），可按下列要求进行处理： (1) 处理层混凝土达到一定强度后，人工凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。 (2) 经凿毛处理的混凝土面，用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对垂直施工缝刷一层水泥净浆。 混凝土浇筑完成收浆后，用土工布覆盖和洒水养护，保持混凝土表面经常处于湿润状态。混凝土的洒水养护时间不少于7d。 (3) 圬工砌体（指用砖、石、混凝土预制块砌筑的桥涵拱圈、墩台、挡土墙及其附属工程如锥、护坡等的砌体）严格按照规范施工，确保砌体的外观质量。 （4）、混凝土养护 ①、一般混凝土浇筑完后，应在收浆后尽快以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土有模板覆盖时，应经常使模板保持湿润。 ②、当气温低于5℃，应覆盖保温，不得向混凝土上洒水。 ③、混凝土洒水养护的时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺加的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态下为度。 ④、当结构物混凝土与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7天内不受水的冲刷侵袭。当环境水具有侵蚀作用时，应保证混凝土在10天以内，强度达到设计强度的70%以前，不受水的侵蚀。 ⑤、对大体积混凝土的养护，应根据气候条件采取控温措施，并按需要测定混凝土表面和内部温度，将温差控制在设计要求的范围内，当设计无要求时，温差不得超过255℃。 ⑥、混凝土强度达到2.5Mpa以前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。 （5）、沉降缝设置 涵洞沉降接缝处采用填塞沥青木板，外面及空隙处填塞沥青麻丝。 交底方 中铁上海工程局集团有限公司项目部 接收方 人行道铺装班组 交底人 接收人
施工技术交底记录
质控（市政）表C.0.7 共9页第5页 工程名称 分项工程名称 福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程(第3标段) 涵洞工程 分部工程 交底日期 涵洞工程 （6）、台背回填 侧墙背回填碎石砂应在箱涵砼达到设计所要求的强度后方可进行，靠近构筑物处应尽量选用透水性好的材料。回填必须在箱涵两侧对称进行，回填密实度要求95%，每层不大于30cm，分层夯实。 箱涵顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。 （7）、其它收尾工程 箱涵整体成型后，在涵内铺10cm厚C30砼面层作为通道内路面。通道内路面要按砼路面要求拉毛。 （8）、施工注意事项 ①拆除翼墙模板时，为加强成品保护应避免产生大的震动。 ②翼墙、侧墙背后填土，应在涵身混凝土强度达100％设计强度时，方可两侧对称、分层夯实，不得采用大型机械推土筑高一次压实法，也不得只在一侧夯填。 ③在涵身中部连同基础设变形缝一道，缝宽2cm，采用直顺木条安放在中部的两侧外露面，中间灌沥青玛蹄脂填料或沥青麻絮。 交底方 中铁上海工程局集团有限公司项目部 接收方 人行道铺装班组 交底人 接收人
施工技术交底记录
质控（市政）表C.0.7 共9页第6页 工程名称 分项工程名称 福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程(第3标段) 涵洞工程 分部工程 交底日期 涵洞工程 钢筋加工及安装实测项目 项次 受力1 钢筋间距（mm） 2 同检查项目 两排以上排距 梁板、拱肋 规定值或允许偏差 ±5 ±10 ±20 ±20 ±20 +5 -10 -10 ±10 每骨架抽查30% 每构件检查5～10个间距 每构件检查2个断面，用尺量 检查方法和频率 排 基础、锚碇、墩台、柱 灌注桩 箍筋、横向不平钢筋、螺旋筋间距（mm） 钢筋骨架尺长 宽 3 寸 （mm） 4 5 弯起钢筋位置（mm） 保护层厚度（mm） 基础、锚碇、墩台 每构件沿模板周边检查8处 2、模板安装 (1)、模板要符合结构尺寸,保证有足够的强度和刚度,并要拆装方便。 (2)、模板板面间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。 (3)、模板应涂刷脱模剂,外露面砼模板的脱模剂应用同一种品种,不得使用废机油料,且不得污染钢筋及砼的施工缝处。 (4）、模板、支架检验应符合下列表有关规定。 交底方 中铁上海工程局集团有限公司项目部 接收方 人行道铺装班组 交底人 接收人
施工技术交底记录
质控（市政）表C.0.7 共9页第7页 工程名称 分项工程名称 福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程(第3标段) 涵洞工程 分部工程 交底日期 涵洞工程 模板、支架及拱架安装的允许偏差 序号 模板标高 项 目 基础 1 柱、墙和梁 墩台 上部构造的所有构件 2 模板内部尺寸 基础 墩台 基础 3 轴线偏位 柱或墙 梁 墩台 4 5 6 7 8 9 10 支架和拱架 装配式构件支承面的标高 模板相邻两板表面高低差 模板表面平整 预埋件中心线位置 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 纵轴的平面位置 曲线形拱架的标高（包括建筑拱度在内） 允许偏差（mm） ±15 ±10 ±10 ±5，0 ±30 ±20 15 8 10 10 +2，-5 2 5 3 10 +10，0 跨度的1/1000或30 +20，-10 (5)、模板的支撑,必须有足够的刚度和强度,支承部位必须牢固可靠。如基底夯实处理,采用扩散应力的措施,在支撑底下垫木板、钢板。 (6)、模板安装完毕后,应对其平面位置,顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行检查,检验合格后方可浇注砼。 交底方 中铁上海工程局集团有限公司项目部 接收方 人行道铺装班组 交底人 接收人
施工技术交底记录
质控（市政）表C.0.7 共9页第8页 工程名称 分项工程名称 福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程(第Ⅲ标段) 涵洞工程 分部工程 交底日期 涵洞工程 涵洞总体实测项目 项次 检查项目 1 2 3 4 5 6 轴线偏位（mm） 涵底流水面高程（mm） 规定值或允许偏差 明涵20，暗涵50 ±20 检查方法和频率 经纬仪：检查2处 水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间1～2处 用尺量：检查3～5处 尺量：检查中心线 用尺量：检查3～5处 涵底铺砌厚度（mm） +40，-10 长度（mm） 孔径（mm） 净高（mm） +100，-50 ±20 明涵±20，暗涵±50 用尺量：检查3～5处 涵台实测项目 项次 1 2 3 4 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 按附录D或F检查 尺量:检查3～5处 吊垂线或经纬仪:测量2处 水准仪:测量3处 混凝土或砂浆强度(Mpa) 在合格标准内 涵台断面寸 (mm) 片石砌体 ±20 混凝土 ±15 0.3%台高 ±10 一字墙和八字墙实测项目 竖直度或斜度(mm) 顶面高程（mm） 项次 检查项目 1 2 3 4 5 6 规定值或允许偏差 检查方法和频率 按附录D或F检查 经纬仪：检查墙两端 水准仪:检查墙两端 吊垂线:每墙检查2处 尺量:各墙两端断面 混凝土或砂浆强度(M怕) 在合格标准内 平面位置（mm） 顶面高程（mm） 底面高程（mm） 竖直度或坡度(%) 断面尺寸(mm) 50 ±20 ±50 0.5 不小于设计 接收方 交底方 中铁上海工程局集团有限公司项目部 人行道铺装班组 交底人 接收人
施工技术交底记录
质控（市政）表C.0.7 共9页第9页 工程名称 分项工程名称 福州市南江滨东大道延伸段及绿化配套工程(第Ⅲ标段) 涵洞工程 分部工程 交底日期 涵洞工程 质量保障体系 1、成立以总工为首的质量管理小组，全面负责质量管理工作。项目经理部配备专职质检工程师，各分部设专职质检员，各施工班组设兼职质检员。 2、加强现场管理，统一调度指挥； 3、认真填写各工序施工原始记录，作好交交底工作，提前做好资料验收及现场的准备工作； 4、各岗位人员应相互配合协作； 5、实行岗位责任制，技术、质检人员对各工序、各工种实行检查监督管理，每道工序严格把关，保证施工质量，行使质量否决权； 6、实行三级质量验收制度：每道工序技术员100%自检，质检员100% 检验，工区项目负责人进行抽检； 7、按照规范和设计要求作业，服从现场监理的指令，积极主动配合搞好检查验收工作； 8、特种作业人员持证上岗，无证者不得现场作业。 安全保障体系 1、施工现场设由项目部，工区专职安全员，班组兼职安全员组成的三级安全施工保证体系，严格执行安全规定，进入施工现场戴好安全帽。 2、不得在机械危险周围内逗留。 3、严格执行电器安全操作规程，经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查，值班人员值班时不得离开岗位，确保用电安全。 4、机械驾驶员上岗要经过考核，持证上岗,严格按机械操作规程作业,严禁酒后驾驶. 5、实施中设专职安全员进行机械移动指挥。1、学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容。 环保及其文明施工 1、学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容。 2、加强宣传教育。教育员工爱护环境，保护绿化，使全体员工对保护树木有深刻认识。 3、 在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。 4、 对清理场地的表层腐殖土，砍伐的荆棘丛林等废料，要运至指定地点进废弃。 交底方 交底人 中铁上海工程局集团有限公司项目部 接收方 接收人 人行道铺装班组
