实用标准文案
斜井“一坡三挡”改造完善实施方案
（ 煤矿）
连云港市中特电机厂技术中心
20130126
文档
实用标准文案
斜井“一坡三挡”改造完善实施方案
（ 华烨煤业 矿）
斜井“一坡三挡”主要由阻车器、挡车栏及跑车防护装置组成。在斜巷变坡点前设置阻车器两台，在变坡点下略大于一个串车长度（10～20米）位置设置挡车栏，该挡车栏与阻车器联动，即同时只有一个开放，另外两个关闭。在巷道中部和底部设置至少一台跑车防护装置，该装置与主提升绞车联动，当串车运行到装置附近时装置开放，串车通过跑车防护装置后，装置关闭巷道。ZDC30-2.0斜井跑车防护装置是一种常闭式防跑车装置，具有手动和自动两种工作方式。通过控制按钮转换工作方式。自动方式下执行检测功能、拦截功能、显示功能、缓冲功能等。 一、800米主斜井
鉴于目前该巷道内已经安装跑车防护装置六台的情况，本方案作以下安排：
1、阻车器：边坡点前12米处安装抱轨式气动阻车器一台，变坡点上悬挡车器一台，边坡点下方12米处安装上悬挡车器一台。设置PLC电控箱一个，按钮一个。按钮通过电控箱控制挡车器的收放绞车。两台挡车器联动，即同时只能有一打开。在底部车场安装两台抱轨式气动阻车器，两台挡车器。
2、跑车防护装置：利用原有装置的挡车栏和收放绞车。每台挡车栏更换新电控箱，该电控箱采用PLC和CJ20接触器，直接控制收放绞车，具有RS485通讯功能，能够与绞车房主控制箱进行双向实时通信，接收主控制的各种信号和数据，发送挡车栏的工作状态。增加霍尔传感器一个，检测挡车栏的工作位置。
3、巷道上部和底部分别设置行车声光语音报警器一个，与主绞车联动，提醒行人避让。
文档
实用标准文案
4、巷道上部和底部的巷道顶部分别设置一个红外人体感应传感器一个。当有行人进入巷道时，向绞车房提供警示信号，根据需要，可以把警示信号接入主绞车后备保护系统，闭锁主绞车。
5、绞车房增加一台PLC主控柜，装配触摸显示屏、PLC和RS485通讯模块，采集主绞车运行深度和速度，向每个跑车防护装置发送信
挡车器与下部联动声光报警器阻车器红外感应器挡车器与上部联动红外感应器声光报警器阻车器12000跑车防护装置司空道岔阻车器司空道岔800米主斜井布置方案号。显示每个挡车栏的工作状态、主绞车运行深度和速度。安装红黄蓝指示灯各一个。PLC主控柜提供无源常闭接点一个，接入主绞车后备保护系统，当任何一台跑车防护装置出现故障或停电时闭锁主绞车。
6、底部车场安装司控道岔两台。 7、电缆布置： 1）、660V（380V）一根（2.5×3）——开关至控制箱,巷道内就近供电，建议使用一个开关统一供电，方便管理和维护。
文档
实用标准文案
2、127V一根——综保至每个控制箱和声光报警器。 3、信号线——每个霍尔传感器至控制箱（四芯监控线）。 4、指示灯线一根——控制柜（四芯监控线），布置绞车房。 5、通讯线一根——绞车房到每个怕车防护装置电控箱，屏蔽双绞线。
6、其他辅助线——50米/每台。
显示屏显示内容和样式
二、2号面120米暗井
1、阻车器：边坡点前12米处安装抱轨式气动阻车器一台，变坡点上悬挡车器一台，边坡点下方12米处安装上悬挡车器一台。设置PLC电控箱一个，按钮一个。按钮通过电控箱控制挡车器的收放绞车。两台挡车器联动，即同时只能有一打开。在底部车场安装一台抱轨式气动阻车器，一台挡车器。
文档
实用标准文案
声光报警器挡车器与下部联动红外感应器跑车防护装置声光报警器阻车器挡车器与上部联动阻车器司空道岔红外感应器120米暗斜井布置图（一台跑车防护装置）2、跑车防护装置：在变坡点向下100米处安装跑车防护装置一台。电控箱和按钮设置在提升绞车处，安装红黄蓝指示灯各一个。绞车司机可以通过按钮手动控制挡车栏动作。电控箱提供无源常闭接点一个，接入提升绞车急停回路系统，跑车防护装置出现故障或停电时闭锁提升绞车。绞车司机观察电控箱显示屏和指示灯掌握跑车防护装置的工作状态。
3、巷道上部和底部分别设置行车声光语音报警器一个，与主绞车联动，提醒行人避让。
4、底部车场更换司控道岔一台。 5、电缆布置： 1）、660V（380V）一根（2.5×3）——开关至控制箱,巷道内就近供电，建议使用一个开关统一供电，方便管理和维护。
2、127V一根——综保至每个控制箱和声光报警器。 3、信号线——每个霍尔传感器至控制箱（四芯监控线）。 4、指示灯线一根——控制柜（四芯监控线），布置绞车房。 5、其他辅助线——50米/每台。 三、一采区轨道大巷30米
文档
实用标准文案
1、阻车器：边坡点前12米处安装抱轨式气动阻车器一台，变坡点上悬挡车器一台，边坡点下方12米处安装上悬挡车器一台。设置PLC电控箱一个，按钮一个。按钮通过电控箱控制挡车器的收放绞车。两台挡车器联动，即同时只能有一打开。在底部车场安装一台抱轨式气动阻车器，一台挡车器。
2、跑车防护装置：巷道太短，不需要安装。
3、巷道上部和底部分别设置行车声光语音报警器一个，与主绞车联动，提醒行人避让。
4、电缆布置：
1、127V一根——综保至每个控制箱和声光报警器。 2、信号线——每个霍尔传感器至控制箱（四芯监控线）。 3、其他辅助线——50米/每台。 四、安装过程：
第一步：现场勘察、定位、放样、确定辅助材料数量尺寸。 第二步：辅助材料准备、吊梁加工、吊梁基础和缓冲器基础开
挖。
挡车器与下部联动声光报警器红外感应器声光报警器阻车器挡车器与上部联动阻车器司空道岔红外感应器30米暗斜井（无跑车防护装置）文档
实用标准文案
第三步：安装吊梁和缓冲器，电气安装。 第四步：安装挡车栏。
第五步：信号调试，软件参数设置。 第六步：验收试运行。
连云港市中特电机厂技术中心
2013-1-26
附件：配置清单三份 合计配置清单一份
文档
实用标准文案
附件一：800米主斜井配置清单
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 名称 跑车防护装置用隔爆型电控箱 跑车防护装置用隔爆型霍尔传感器 跑车防护装置用收放绞车 跑车防护装置用收放绞车 定制PLC显示控制柜 挡车器 三联按钮 四芯电缆 照明灯 通信电缆 阻车器 司空道岔 红外感应器 声光语音报警器 型号 KXB-127/660ZD GHB-24ZD JF-150ZD 两芯双绞屏蔽 数量 7 7 1 1 4 2 若干 3 900米 3 2 2 2 单价 18000 3000 总价 备注 本厂生产 本厂生产 本厂生产 本厂生产 本厂生产 用户配套 用户配套 用户配套 本厂配套 本厂配套 本厂配套 本厂配套 本厂配套
文档
实用标准文案
附件二：2号面120米暗井
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 名称 跑车防护装置用隔爆型电控箱 跑车防护装置用隔爆型霍尔传感器 跑车防护装置用收放绞车 跑车防护装置用挡车栏 定制PLC显示控制柜 挡车器 三联按钮 四芯电缆 照明灯 通信电缆 阻车器 司空道岔 红外感应器 声光语音报警器 型号 KXB-127/660ZD GHB-24ZD JF-150ZD DC30-2.0ZD 两芯双绞屏蔽 数量 2 2 2 1 3 2 若干 3 200米 2 1 2 单价 总价 备注 本厂生产 本厂生产 本厂生产 本厂生产 本厂生产 用户配套 用户配套 用户配套 本厂配套 本厂配套 本厂配套 本厂配套
文档
实用标准文案
附件三：一采区轨道大巷30米
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 名称 跑车防护装置用隔爆型电控箱 跑车防护装置用隔爆型霍尔传感器 跑车防护装置用收放绞车 跑车防护装置用挡车栏 定制PLC显示控制柜 挡车器 三联按钮 四芯电缆 照明灯 通信电缆 阻车器 司空道岔 红外感应器 声光语音报警器 型号 KXB-127/660ZD JF-150ZD 数量 1 1 3 1 若干 2 1 2 单价 总价 备注 本厂生产 本厂生产 本厂生产 用户配套 用户配套 本厂配套 本厂配套
文档
实用标准文案
附件四：三条巷道合计清单
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 名称 跑车防护装置用隔爆型电控箱 跑车防护装置用隔爆型霍尔传感器 跑车防护装置用收放绞车 跑车防护装置用挡车栏 定制PLC显示控制柜 挡车器 三联按钮 四芯电缆 照明灯 通信电缆 阻车器 司空道岔 红外感应器 声光语音报警器 型号 KXB-127/660ZD GHB-24ZD JF-150ZD DC30-2.0ZD 两芯双绞屏蔽 数量 10 9 4 1 1 10 5 若干 6 1100米 7 3 2 6 单价 18000 3000 6800 22000 9000 8000 4 6500 6800 800 1700 总价 180,000 27,000 27,200 22,000 9,000 80,000 4,400 45,500 20400 1,600 10,200 备注 本厂生产 本厂生产 本厂生产 本厂生产 本厂生产 本厂生产 用户配套 用户配套 用户配套 本厂配套 本厂配套 本厂配套 本厂配套 本厂配套 注 1、合计报价为427300.00，最终价格以合同及技术协议为准。 1、我厂派工程师现场指导安装调试。
2、阻车器、道岔根据现场轨距和轨道型号确定。
文档
实用标准文案
3、阻车器挡车器由本厂改造为互锁联动。 4、挡车器根据现场巷道高度定制。
文档
