垫 Ｑ： ！ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｌｎｎｏｖａｔ Ｌｏｎ Ｈｅｒａｌｄ 研究报告 关于电动汽车电池系统研究 黄文杰陈基 （苏州威星能源科技有限公司江苏苏州２１５１ ２３） 摘 要：随着我国节能环保战略的不断推进，电动车成为人们绿化出行的重要交通工具。试文基于电池系统对辟酸饺锂电她的管理策略入手，阐 述了均衡控制策略和热管理策略。最后，从快速曼换模式，整车运行模式，论述了智能电池系统的设计殛运行模式。该文旨在通过相关知识的阐 述，为今后相关领域的研究提供一定的参考资料。 关键词：电动汽车 电池系统 智能化 中图分类号：Ｕ４６９．７２ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７４－－０９８Ｘ（２ｏ１３）０３（ｃ）－－００１０－－０１ “可持续发展战略”是中华民族伟大复 电池组的所有电池均出现超电压状态，且 现Ｓｏｃ值较高的电池包，一旦ｓｏｃ最小值 兴、持续发展的重要战略，需要认真贯彻执 彼此间的电压差异小。则说明电池在一致 的电池包没电，其整个串联电池组就无法 行。近年来，电动车成为人们绿色出行的重 性方面的效果较为良好，在进行下次充电 实现工作状态。所以，在电动车电池组的快 要工具，是改善交通污染的重要方面。在动 的时候，无需对电池进行相关的均衡处理。 速更换中，会将ｓｏｃ的最小值作为电池组 车的使用中，电池系统的安全使用是关键。 而具体的均衡电压值，需要通过实验来获 的ＳＯＣ值。 该文从电池系统的管理和设计方面，论述了 取。在实际操作中，均衡电压的大小需要控 ２．２整车运行模式 电池的均衡控制策略、热管理策略，以及快 制好，过大的电力会造成电阻发热，影响到 在该运行模式下，基于ＣＡＮ总线模式， 速更换模式、整车运行模式，为电池系统的 均衡效果。同时，电阻功率也要严格控制， 实现主控模块对电池温度、ＳＯＣ、电压等信 安全使用，提高电池组运行效率，延长使用 基于电池管理系统的，避免电阻功率过 息进行接收。并针对电池系统的估算，对电 寿命等，具有重要的实际意义。 大。通常情况下，均衡电流比较小，这就决 池组做出科学的评价，以及故障报警。对于 定充电过程只是对电池一致性进行稍微改 主控模块，其自身就具备有电流的测量功 １电池系统对磷酸铁锂电池的管理 善。如果电池要实现较大改善，就需要进行 能，可以对电池的充放电起到较好的管理 多次充电操作。 作用。同时，电池的绝缘性测量，也可以通 策略 相比较于单体磷酸铁锂电池，磷酸电 １．２磷酸铁锂电池的热管理策略 过主控模块进行实现，如果电池组存在绝 池组的使用寿命较短，且磷酸铁锂电池的 一在对电池温度的检测中，发现其温度 缘问题，那么也会做出报警反应。通过ＣＡＮ 致性是其性能和安全的重要因素。而电池 已达到了开风温度阈值，则需要采取相关 总线，实现了主控模块对报警信息和电池信 致性问题往往由电池原材料的品质、生产 措施，对电池组进行降温处理，如开启电池 息的发送。且在监控器终端做出相应的反 一环境和制造设备所决定。在该部分中，主要 管理系统风机，就可以较好实现。在电池管 应，将相关充电信息发送至充电机。 论述磷酸铁锂电池的管理策略，以提供实 理系统下，对风机的滞环进行控制，以实现 对电池的冷却处理。如果电池出现异常工 ３结语 １．１磷酸铁锂电池的均衡控制策略 作或过热问题，即使风机处于开启状态，而 我国环境问题突出，且日益突出的交通 磷酸锂电池的均衡控制，不仅可以有 温度仍持续升高，则其也会持续的做出警 污染再次引发人们的思考。近年来，电动车 效控制电池的充放电，避免出现过充过放 报，提醒相关人员停止运行，对电池进行冷 成为了人们绿色出行的重要工具，而电动车 际的指导资料。 的问题，而且可以提高电池组的容量利用 却处理和检查，以确保电池组处于安全使 电池系统的安全、有效使用，是电动车日益 率，延长电池使用寿命。从实际来看，目前锂 用状态。 发展的需求。该文基于热管理、均衡管理两 电池均衡控制最成熟的方式是主要是：电 方面，论述了相关的管理策略，这对于电池 阻分流。 系统的维护管理，起到重要的实际作用，是 ２智能电池系统的设计及运行模式 在充电的过程中，选择均衡控制的具体 ２．１快速更换模式 策略如下。 提高电池安全使用率的重要指导资料。 在该模式下，电池组需要卸下之后，进 （１）处于正常充电结束状态时，如果出 行电池的地面充电。此时，电池组处于整体 参考文献 现多节或单节电池处于超均衡电压状态，且 系统状态，对电池的状态监测、评估，以及 【１】张许峰．电池管理系统在电动车中的应 彼此间的电压差异大。则将电压高的标注 热管理、故障报警等，进行全面的检查管 用［Ｊ］．山东科技，２０１０（３）：４４－４７． 为需均衡的电池。在本次或下次充电的过 理。对于智能电池组，其自身具备有电流的 ［２】陈清良．电动汽车的现在和发展趋势…． 程中，对应开启均衡电路，对其中一部分电 测量功能，并且通过安时计量，对ＳＯＣ进行 科技导报，２００９（４）：１１２－１ｌ３． 流进行分流，而在此过程中，其他并未开启 估算，而在后期可以对Ｓ０Ｃ傲相关的修正 【３】郑敏信．混合动力客车锂离子动力电池 均衡电路的电流，其上升速度较缓慢。这样 处理。如果电池组充电完毕，那么需要利用 管理系统【Ｊ］．高技术通讯，２００８（２）： 来，电池组就可以逐渐地达到一致性，且 主控模块，对每节电池的ｓｏｃ进行巡检，并 ４５—４７． 实际均衡的效果较好。 把最小值的ｓＯＣ最为整个电池组的ＳＯＣ。 ［４］马兹林．电动车蓄电池参数监控系统研 （２）处于正常充电结束状态时，如果 这是因为，电池组是处于串联状态，即使出 究【Ｊ］．机电工程技术，２０１０（４）：４０－４３． 一中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊 中国学术期刊（光盘版）收录期刊万方数据数字化期千Ｕ群收录期刊 科技创新导报 杂志欢迎投稿 电话：０１ ０－８７３８２７６６ 传真：０１ ０－６７３４３６２６ Ｅ－ｍａｉ ｌ：ｃｈｉｎａｋｊｚｘｄｂ＠ｌ ６３．ｃｏｍ 】Ｄ 科技创新导报Ｓｃｉｅｎｃｅ ｅｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎ Ｈｅｒａｌｄ
