２Ｏｌ３年１ ２月 教育教学论坛 Ｄｅｃ．２０１ ３ 第５１期 ＥＤＵＣＡＴＩＯＮ ＴＥＡＣＨＩＮＧ Ｆ０ＲＵ卜１ Ｎ０．５１ 汽车设计课程及课程设计改革方案的设计与实践 邹旭东，王丰元 （青岛理Ｔ大学汽车与交通学院，山东青岛２６６５２０） 摘要：本文主要从教学进程、主讲教师、外聘专家、课程设计、考核方式方面对汽车设计课程及课程设计改革方案进行了 探讨，从实施过程和效果来看，学生在有限的时间内得到了更多的锻炼，受益颇多。 关键词：汽车设计；课程车技；改革 中图分类号：Ｇ６４２．０ 文献标志码：Ａ 文章编号：１６７４—９３２４（２０１３）５１—００２９—０２ “汽车设计”课程是我校车辆Ｔ程专业的一门专业主干 设计、万向传动装置设计、驱动桥设计、悬架系统设计、转向 课程。通过对本课程的学习，学生会了解汽车设计的主要流 系设计、制动系设计等部分。课程设计一般选择理论教学中 程、设计方法和主要总成的设计、选用思路以及应注意的问 几个相对，难度适中的部件进行机械设计（如驱动桥， 题；掌握汽车整车设计及各主要总成设计的基本方法和原 变速器、制动器、转向器等），训练学生的结构选型、载荷确 理以及先进的汽车设计技术，从而具备分析和解决该领域 定、强度分析和绘图等方面的能力。课程设计在教师初步讲 问题的基本能力。课程内容涉及较广泛，集机械、电子、液压 解设计、校核方法的基础上，以学生自学为主，教师答疑为 等多种学科知识，并且相互渗透愈来愈深；结构图、国家标 辅，在设计过程中不断发现问题、解决问题，训练学生 准、设计要求和公式繁多，采用传统的教学模式已经不能适 设计的能力。 应形势发展的需要。“汽车设计”课程自从作为山东省精品 一、教学进程 课程建设以来，在课程负责人的组织和领导下，课程组多年 课程进程跨度为８周，包括理论教学、课程设计两部分， 坚持教学研究和教学改革，不断探索科学的教学方法和手 课程设计与课堂内容穿插进行。第十一周开卷考试，第十二 段。２０１２学年课程组经过多次的教研会议研究，进一步深化 周课程设计总体答辩。基本组成环节包括：课堂讲解、布置 教学改革实施方案，对“汽车设计”课程的课堂教学和课程 设计任务、外聘专家讲座、设计指导、课程设计答辩。每章内 设计环节进行了改革，主要包括：新的课程进程及授课方 容包括课堂讲授、现场设计指导和集体汇报交流。讲课可以 式；多主讲教师负责制教学；外聘专业制造企业的技术专家 多次进行，第一次课重点布置本部分设计的主要内容、主要 讲座和指导；课程设计分组及题目设计；改革考核方式，加 设计流程、主要设计方法，介绍设计标准、参考资料，包括网 强过程管理。 络资源和资料，确定任务的时间要求，确定设计任务，确定 课程内容按照底盘结构和目前企业生产的基本组织方 绘图完成的内容。 式，主要划分为：汽车总体设计、离合器设计、机械式变速器 教学内容及进程部分章节安排如下例： 表１ 设计并实施的课程内容及教学进程（部分章节） ｔ Ｈ Ｈ 时问 内窬安排 主讲教师 形式 ４学时 课程学习疗法；汽车现代设计方法；布嚣设计任务（互 教师甲 集中上课 种车型，每种车型总体设计） 第‘尊 ２学ｆ时 企业专家关于汽车产品开发和总布嚣方丽讲胯 专家甲 集中 课 汽车总体设计、动力需求 其余工作日 设计指导 教师甲 集中指导 周六周口 设 计算及绘图 教师甲 分散指导 ４学时 各组汇报答辩，憋理提交资制 教师甲 集中上课 ４学时 陂 要求，流稃，方法，设计过程；任务分ｆ：。 教师 集中ｌ：课 第三章 ２ 学Ｈ＿ｊ 专家讲座 专家乙 集中上课 变速器ｉ５｝＝计 其余Ｉ 作门 设 ｔ一指导，设计过程 教师Ｊ 集中指导 周末＋３个１ 作Ｈ 没 ‘计算及绘图 教师了 分散指导 ４学Ｉ时 各组礼：报答辩，牡珊提交资料 教师ｒ 集中上课 ４学叫 车减速器、麓速器设计流程，参数选择范围，桥壳设 教师乙 集中上课 汁的有限元分析；布鼹设计ｔ任务 第血奄 ２学时 乍桥企业专家讲座 专家丙 集 ｝ｊ上课 驱动桥设计 其余＿ｌ 作嘲 没汁指学，选择合适的零部件绘 。 教师乙 集中指导 刷六刷叫 设 算及绘图 教师乙 分散指导 ４学时 各ｆ［１７１７一撤答辩，整理提交资制 教师乙 集中上课 二、主讲教师 关部分有着较深入的研究。 本课程采用按章节由在专业方向和研究领域有专长的 讲课全程进行录音录像，主讲教师尽职尽责，充分备 教师担任的方法。改革的初衷是车辆工程专业的教师学员 课，认真讲课，悉心指导。这种形式，让学生认识了更多的专 结构合理，不同教师的研究方向以及科研领域各有不同，对 业教师，领略了不同教师的教学风格，汲取了丰富的知识， 汽车的某系统有长期的、深入的研究，而且掌握专门的研究 得到了学生普遍欢迎。 ’ 方法，了解学术前沿。尤其是部分教师掌握了现代设计方法 三、外聘专家 和手段，例如三维设计、有限元分析、汽车ＣＡＥ方法等，对机 课程组在重要章节聘请企业技术骨干或专家举行讲座 电液一体化有着较丰富的经验。由这样的教师担任其所熟 或设计技术指导，经过与我省专业生产企业和设计研究院 悉的系统的主讲，可以充分发挥其特长，更容易将科研与教 等单位广泛接触，初步选定了四个单位的专家，他们分别在 学结合到一起，还可以将课程设计题目和教师科研课题结 汽车总体设计及总布置、汽车离合器产品开发与生产、汽车 合起来，使学生获益更多。 变速器产品设计开发、汽车驱动桥设计与制造等领域有着 实施过程中，精心选择了８位主讲教师。他们大多有着 多年的工作经历。 丰富的教学和实践经验，具有较高的职称和学历，在汽车相 当然，这个环节的实施，需要大量的前期准备工作投 ２９ ２０１３年１ ２月 第５１期 教育教学论坛 ＥＤＵＣＡＴＩＯＮ ＴＥＡＣＨＩＮＧ ＦＯＲＵＨ Ｄｅｃ．２Ｏｌ ３ ＮＯ．５１ 大学英语教学改革 黄 广 （河南大学，河南 开封４７５００１） 摘要：我国目前高校的英语教学，与新形势的要求还存在着相当大的差距。近年来，社会的进步对人才培养提出了更高 的要求。我国大学英语教学普遍存在“费时较多。收效较低”，所花时间和代价与教学效果不相适应的问题，毕业后的学生无 法正确用英语进行交流。社会以及外语学术界对大学英语教学改革的呼声越来越高，改革英语教学已成为众多教育家和学 子的共识。因此，我国大学英语教育的改革势在必行。 关键词：大学英语；英语教学；教学改革 中图分类号：Ｇ６４２．０ 文献标志码：Ａ 文章编号：１６７４—９３２４（２０１３）５１—００３０—０２ Ｔｈｅ ｒｅｆｏ１ＴＯ ｏｆ ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｅｎｇｌｉｓｈ Ｅｄｕｃａｔｉｏｎ Ｈｕａｎｇ Ｇｕａｎｇ Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｎｏｗａｄａｙｓ，ｔｈｅｒｅ ｉｓ ａ ｑｕｉｔｅ ｂｉｇ ｇａｐ ｂｅｔｗｅｅｎ ｔｈｅ ｐｒｅｓｅｎｔ Ｃｏｌｌｅｇｅ Ｅｎｇｌｉｓｈ ｔｅａｃｈｉｎｇ ａｎｄ ｔｈｅ ｄｅｍａｎｄ ｏｆ ＦｌｅＷ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ． Ｉｎ ｒｅｃｅｎｔ ｙｅａｒｓ，ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｓｏｃｉｅｔｙ ｐｕｔ ｆｏｒｗａｒｄ ｈｉｇｈｅｒ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ ｆｏｒ ｔｒａｉｎｉｎｇ ｔｈｅ ｔａｌｅｎｔｓ．Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅ ｃｏｌｌｅｇｅ Ｅｎｇ— ｌｉｓｈ ｔｅａｃｈｉｎｇ ｉｎ ｏｕｒ ｃｏｕｎｔｒｙ ｈａｓ ａ ｗｉｄｅｓｐｒｅａｄ ｐ ｒ（１ｂ１ｅｍ——ｍ０ｒｅ ｔｉｍｅ ｗａｓｔｅｄ，ｌｅｓｓ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ ｒｅｓｕｌｔｓ，ｎａｍｅｌｙ，ｔｈｅ ｃｏｎｓｕｍｅｄ ｔｉｍｅ ａｎｄ ｅｆｆｏｒｔ ｃａｎｎｏｔ ａｃｈｉｅｖｅ ｔｈｅ ｒｅｌａｔｉｖｅ ｔｅａｃｈｉｎｇ ｅｆｆｅｃｔ，ｗｈｉｃｈ ｌｅａｄｓ ｔｈｅ ｇｒａｄｕａｔｅｓ ｃａｎｎｏｔ ｃｏｒｒｅｃｔｌｙ ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｅ ｉｎ Ｅｎｇｌｉｓｈ．Ａｔ ｐｒｅｓｅｎｔ，ｔｈｅ ｓｏｃｉｅｔｙ ａｎｄ ａｃａｄｅｍｉａ ｏｆ Ｅｎｇｌｉｓｈ ｕｒｇｅ ｔｈｅ ｒｅｆｏｒｍ ｏｆ ｔｈｅ ｃｏｌｌｅｇｅ Ｅｎｇｌｉｓｈ ｔｅａｃｈｉｎｇ．ｗｈｉｃｈ ｈａｓ ｂｅｃｏｍｅ ｔｈｅ ｃｏｎｓｅｎｓｕｓ ａｍｏｎｇ ｍａｎｙ ｅｄｕ— ｃａｔｏｒｓ ａｎｄ ｓｔｕｄｅｎｔｓ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ｔｈｅ ｒｅｆｏｒｍ ｏｆ ｔｈｅ ｃｏｌｌｅｇｅ Ｅｎｇｌｉｓｈ ｔｅａｃｈｉｎｇ ｉｓ ｉｎｅｖｉｔａｂｌｅ ｉｎ ｏｕｒ ｃｏｕｎｔｒｙ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｃｏｌｌｅｇｅ Ｅｎｇｌｉｓｈ；Ｅｎｇｌｉｓｈ Ｔｅａｃｈｉｎｇ；Ｔｅａｃｈｉｎｇ Ｒｅｆｏｒｍ 一、引言 文化环境，主要注重语音标准化、语法标准化、单词记忆、文 大学英语教育是大学教育中的一个重点。我国正处在 建设创新型国家的转型时期，高等教育也步人了建设人力 资源型强国的关键时期，现阶段高等教育的主要任务就是 提高人才培养质量。在此背景下提出了坚持大学英语教育 改革，而且呼声越来越强烈。语言教育有其独特性，本文分 析了大学英语教育改革的必要性以及大学英语教学中存在 的问题并提出改革措施。 二、大学英语教育改革的必要性 在我国高校，英语作为第二语言教学由于缺少交流与 ・章阅读教学等几个方面，课堂上教师花许多时间用来纠正 学生的语音不标准、语法不规范等问题，使得很多学生没有 更多实践英语的机会。学生学英语费时长、收效小，学了许 多年，英语表达及交流能力仍然较差。英语语言教育要回应 正在兴起的全球化的社会经济和文化历史改变的复杂性与 矛盾性，重新设计英语学习环境，努力实现更加真实的多种 文化交流的理解，已成为一种必然的趋势。 三、大学英语教学现状及存在的问题 １．从宏观来看，一些高校师资力量较薄弱，英语教育理 ”＋“＋ｎ＋一＋”＋＊＋一十一—・ －＋”＋一＋ —・ ＊＋“＋“＋”—— ”＋“＋ｎ ＋”＋“＋”—－卜”＋－＋”＋．．—＋－一＋”＋ｎ—＋－”—－卜ｎ——卜”＋”＋”—卜＊—＿卜”＋一＋一—＋－ 入，包括专家联系、日程安排、接送、讲座内容设计等。专家 讲座让学生一方面了解到了实际的企业研发过程、手段和 方法，了解在设计过程中需要格外注意的问题，学习专家的 设计经验；另一方面也了解了行业现状，企业对人才能力、 知识结构的需求，认识到了自己的不足，促使其更加努力。 不同的讲解角度和新颖的内容，极大地吸引了学生的注意 力，提高了学习效果。 四、课程设计 容。每一个项目完成进行集中答辩，按照小组进行，一人负 责陈述，全体成员接受质询。需要指出的是，为了锻炼学生 的表达能力，规定每一名同学至少进行过一次答辩陈述和 讲解过程。 五、考核方式 ． １．分组。通过广泛征询教师和同学的意见，课程组研究 决定，本课程的课程设计分组进行，仿照专业企业新产品开 发项目小组的形式进行。每一个项目组内，对于一个给定的 项目，要求分工明确。即任务分析、调研、资料查阅、设计、分 析、绘图、答辩、设计资料整理等工作由项目小组长指定或 抽签确定，但要保证每个同学在８个项目的工作过程中都从 事过不同的工作。项目小组成员按照班级宿舍自然形成，每 个宿舍自成一组，这样便于小组成员之间的讨论、工作协同 和教师分散指导。 ２．设计任务。以我国市场上常见的几种汽车产品整车布 置及底盘系统的设计开发为目标，按照汽车总体需求及总 布置、离合器、机械式变速器、万向传动装置、驱动桥、悬架 系统、转向系、制动系共８个设计题目进行，最终形成一个相 对完整的汽车底盘系统设计。考虑到结构的差别、用途上的 差别等因素，实施过程中选取了６类汽车进行设计，分别是： 轻型货车、中型货车、重型货车、城市公交车、公路长途客车 １．汽车设计课程的考核方式：开卷考试＋平时成绩。分值 比例为：各主讲教师根据课堂表现及出勤情况给出平时成 绩，最后求平均值；期末开卷考试成绩。学生打分及教师给 出的平时成绩由５级分制转为百分制。 ２．汽车设计课程设计考核方式。考核内容和形式主要包 括：（１）组长主要针对成员参加资料查阅、小组方案讨论、设 计过程、参与程度等环节给出每成员的成绩（按照ＡＢＣＤ四 个等级给出）。（２）各主讲教师据本组总体情况给出本组的 基本分数，结合教学指导过程和学生出勤情况、汇报效果 等，依次确定每个人的成绩。（３）课程设计成果和答辩成绩。 课程设计最后完成所有材料的系统整理，完成整车的系统 设计、计算和资料整理，撰写设计说明书装订成册，整理设 计图纸，并最终答辩。 六、总结 本次教改是一次有益的尝试，从实施过程和效果来看， 学生在有限的时间内得到了更多的锻炼，受益颇多。以后应 和中级轿车。每一部分的题目还要结合主讲教师的具体要 求，比如ＣＡＥ应用，电子控制系统应用、液压系统应用等内 一进一步合理安排教学进程、分配教师工作量、加强课程设计 组织管理，使课程改革稳步推进，成为我院乃至我校课程改 革的典范。 基金项目：本研究获山东省教育厅教学改革项目 （２０１２２８５）和“汽车设计”精品课程建设项目资助 ３０
