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经济与社会发展研究浅谈公路路面项目如何抓好提质增效工作中铁十六局集团路桥工程有限公司 岳巍
摘要：提质增效工作不仅是企业发展的需要更是企业生存的保证，工程项目的提质增效工作是施工企业提质增效工作的基础，也是保证企业提质增效工作最终效果的基础。笔者结合多年的工作实践，就公路路面项目如何抓好提质增效工作提出了相关的建议和办法，可供相关人员参考。
关键词：公路路面；抓好；提质增效
近些年来公路路面市场的竞争越来越激烈，投标报价水平也一直在低报价徘徊，市场竞争的危机感和紧迫感使得我们必须提高项目的管理水平，项目提质增效工作，不仅是企业发展的需要也更是企业生存的保证。鉴于此，就公路路面项目如何抓好提质增效工作谈几点想法：
一、健全组织机构，明确岗位责任
项目部应成立“自上而下、责任到人”的综合管理体系，应成立以项目经理为组长，项目部相关副职领导和技术、计划、财务、物资、设备、办公室等部门负责人参加的提质增效管理领导小组，由计划部牵头，项目经理主抓，以项目编制的责任成本预算指标为基础结合进度、安全、质量等指标，根据业务部门的职责，将提质增效管理目标分解至相关部门，使项目提质增效工作的各个环节做到事事有人抓、人人有事管，确保工作有序开展。
二、以成本管理为纲，结合成本预算，做好前期策划，夯实提质增效工作基础
（一）施工现场调查、对比选择方案在施工现场主要调查内容包括碎石场选址与材料、拌和站等方面，详细调查内容如下：对原材料所需的运输费用，碎石场有关设置，成品料的运输费用，以及还需要避免在在运输的过程中生料与熟料的重叠；对于材料弹夹以及材料选用方面，需要参考各地方的特色特点，进行实际考察调研再进行决策；在征地时需要的费用及难易程度，场地布置所需要的费用及难以程度；供水供电相关费用消费，在施工的过程中对于便道的维护养护花销；在对路基工程进行交验的时候，需要加快施工的进行，同时减少拌和场的堆料高度和征地面积；以及对于环境的严格要求，对于交通、通讯、民风的实地考察。只有综合以上多个角度层次的调研，才能够选择出最适合的方案，从经济科学层次上，对现有方案进行改变优化以及规范化，从而顺利完成前期准备工作。
（二）对于图纸的审核与实施施工组织设计
不同的工程施工都有着自己的规则要求与特色特点，而在进场之后的图纸审核，以及同业主合同评审方面，对于图纸与现场情况、招标文件、标书以及合同审核等等，在编写实时性施工组织设计等其他施工方案的时候，首·230·
要条件是经济上的合理性。其指导思想如下：凸出经济性价值，为变更索赔埋下伏笔，协调各个部门之间技术计划设备物资的统筹规划，积极参与到工程施工实施组织的设计当中，此外还需要全面细致地对项目全过程施工组织设计，尤其是一些造价低，而且细小的项目。
（三）采用扁平化管理，靠前指挥方式应减少相关工区管理设置，让管理变得扁平化，进行靠前指挥，从而全面有效的降低现场经费，必要时还可以让工区与工区管理项目部整合共用资源，达到人力资源，设备资源的共享，这样不但能够提高管理效率，还能够减少管理支出支出。
（四）项目成本计划制定及指导书结合项目责任成本预算指标，根据实际情况、暗中管理费、材料费、机械费、工费、现场经费、税费等制定项目成本计划、制作出成本控制指导书。
三、强抓过程管控，挖潜创效重点，实现效益目标
从路面施工的实践中我们深刻地体会到，路面项目提质增效工作做的效果如何，关键看是否抓住了材料管理、方案优化和变更索赔三个方面，为了更好地实现提质增效目标，必须认真抓好这三方面的工作。
（1）多方式、多渠道抓好物资材料采购关，从源头上控制好材料成本。路面工程，材料一般占工程造价的70%左右，是项目成本的主要组成部分，为降低材料成本，项目部采取灵活的方式从源头上控制好材料成本。如对石灰、水泥、矿粉等进行招标采购，控制价格，项目上场后按照需求量统一进行集中招标采购，对于零散材料则交给项目部组织人员深入到供应商、批发站、零售点等进行实地考察，在摸准市场行情的基础上，通过比质比价，做到按计划集中招标、批量采购。此外对于碎石、机制砂等实行合作开采，对于路面施工中比重最大碎石、机制砂的等地材类物资，采取选择合作单位联合开采的模式，通过合作开采的方式，既可以降低材料的价格，有效控制材料的质量，又可以大大地防范地方对地材的垄断，确保了物资材料的顺利供应。
（2）采用多角度多环节紧抓施工组织方案进行优化控制施工成本。优化施工方案就是最大的节约，也是提质增效工作的一个重点。
一是优化施工工艺；例如，路面基层传统的施工工艺是采用普通水稳摊机单层半幅摊铺，每次施工都要双机联铺，实际施工中可以采取大功率水稳摊铺机全幅双层摊铺水稳层的工艺，不仅节约了人工、机械和材料费，而且大大地提高了施工进度，综合效益全面提升。其次就是优化配合比设计，对试验水泥理清等接近规范要求下限，从而控制住成本，因地制宜做好材料替换。三是优化路面结构层厚度。
采用多种方案形式抓好变更索赔工作一是做好投标报价的策划；投标时可以进行有针对性的策略报价，项目实施过程中，积极促成相关的变更。二是积极进行工期索赔；路面项目由于路基交付之后经常导致工期延误，项目部应组织人员搜集相关材料并及时得。三是做好施工过程中变更索赔基础资料的搜集整理工作；比如做好路基交验、交叉施工过程中存在的索赔事件的整理记录和签认工作，为最终变更索赔工作的开展打下坚实的基础。
提质增效工作，是一项长期而艰巨的工作，它是项目获取效益的制胜法宝，我们应该扎扎实实抓好提质增效工作，努力落实各项管理指标，争取实现经济效益和社会效益的双丰收。
参考文献
[1]李志远,刘建科.施工项目会计核算与成本管理[M].中国市场出版社,2009.[2]徐汉宁.施工现场财务管理的理论与实践——评《施工项目会计核算与成本管理(第三版)》[J].企业管理,2018,……443(7):119-120.【相关链接】
城镇道路沥青路面面层类型：
①热拌沥青混合料面层热拌沥青混合料（HMA），包括SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）和OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）等嵌挤型热拌沥青混合料；适用于各种等级道路的面层，其种类应按集料公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分。
②冷拌沥青混合料面层冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的路面、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。
