不是德国人修的,是中国人自己修的。三四十年以前, 南京长江大一桥是国内很多省份小学教科书的经典课文图片,一般配有诗歌“天上星 亮晶晶 站在大桥望北京 望见北京天安门 他是人民大救星”。
南京长江大桥是梅旸春设计的,梅旸春(1900—1962)谱名炳沣,字秀珊,江西南昌县人,杰出桥梁专家。设计主持了钱塘江大桥、澜沧江大桥、南京长江大桥和武汉长江大桥的修建。中国桥梁专家,江西南昌人。早年聪颖,在南昌中学毕业后考入清华大学土木系,后又入电机系加读两年,1923年毕业,派赴美深造。入美...
南京长江大桥设计师是梅_春。当人们仰望这座世界建桥史上鲜有其匹的跨江大桥并为之由衷啧啧称赞之时,或许很少会有人知道曾经为建造这座大桥呕心沥血、付出毕生精力的大桥首任总工程师、总设计师梅_春先生。梅_春(1900—1962)谱名炳沣,字秀珊,江西南昌县人,杰出桥梁专家。设计主持了钱塘江大桥、...
1968年,第一座由中国自主建造长江大桥南京长江大桥建成通车,在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义,是中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。改革开放后,特别是1995年以来,随着建设资金来源的多元化,原均为国家拨款,建后不收过桥费;大量的高投入、高技术、大跨径...
1. 南京长江大桥的设计和建造工作主要由中国完成。1956年,铁道部设计总局大桥设计事务所开始了南京长江大桥的勘测设计工作。2. 1958年初,南京长江大桥的设计任务改由大桥工程局承担,并成立了以王序森为组长的设计组。8月,确定了建桥设计方案,包括桥址选定在宝塔桥,按铁路、公路两用桥设计,并考虑桥...
南京长江大桥的介绍 南京长江大桥坐落于南京福州鼓楼下关和浦口区桥北中间,是湘江上第一座由中国设计制作和建设的多层式铁路线、道路双用公路桥梁,在中国公路桥梁史和世界桥梁历史上有着关键实际意义,是中国经济社会发展的关键造就、中国桥梁工程施工的关键里程碑式,有“有志气桥”之称。湘江大桥是苏州...
南京长江大桥位于长江下游,南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。1968年12月29日竣工。上层的公路桥长45米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可...
1958年又组织修建了南京长江大桥。在大桥工程局工作期间,彭敏同志领导、培养和建立了一支优秀的建桥队伍;创建了第一所桥梁学院,并亲任院长,培养了一批优秀的桥梁事业的生力军;将建桥经验总结编著了《武汉长江大桥》一书。 “南京长江大桥建桥新技术”获首届国家科学进步奖特等奖。彭敏同志为我国桥梁事业...
第一座由中国人自己修建的大桥是南京长江大桥。以下是关于南京长江大桥的几点重要信息:设计与建造:南京长江大桥完全由中国人自己设计和建造,体现了当时中国的桥梁建设技术和能力。桥梁类型:它是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,具有极高的实用价值。历史地位:南京长江大桥曾...
2. 南京长江大桥的建设背景:南京长江大桥位于江苏省南京下关和浦口之间,是继武汉长江大桥和重庆白沙砣长江大桥之后的第三座跨越长江的大桥。这座大桥全部由中国自行设计施工,是一座特大铁路、公路两用的双层钢木桁梁桥。南京长江大桥的建设始于1960年,1968年公路桥率先通车,随后铁路桥也通车。南京长江...